Nun offiziell - der "Wasserboxer" wird auf der Intermot 2012 vorgestellt

Bockser · 10. September 2012, 16:42

moin,

na da ist er doch drauf der dicke hi-reifen

motorradonline.de/sixcms/media…R_1250_GS.jpg.1943028.jpg

vtrig · 10. September 2012, 16:50

Dirk67 schrieb:

Den Tourance EXP gibt es schon in 170.

Fragt sich nur für welches Motorrad der gedacht ist

Ist das eine Grundlage für einen Rückschluß?

Schau mal beim Conti

Die GS wird ja auch keinen 190er bekommen °DD°

Gruß
Henning

Igi · 10. September 2012, 16:59

auch bei Conti gefunden >> den TKC 80 in 180/55 B 17 M/C 73Q TL M+S für welche Enduro der wo ist ;pfeif;

Dirk67 · 10. September 2012, 17:15

vtrig schrieb:

Die GS wird ja auch keinen 190er bekommen

Der passt auf die Multistrada 1200.

jochen · 10. September 2012, 18:07

...abwarten und tee trinken....die neue GS wird es bestimmt mit reifen geben....

doug · 10. September 2012, 18:46

jochen schrieb:

...abwarten und tee trinken....die neue GS wird es bestimmt mit reifen geben....

Seh ich genau so, was für ein Theater :sleeping:

Ob sie jetzt einen 170er oder 180er hat, was solls....die (hoffentlich) gesteigerte Leistung wird den Reifen schon nötig machen und das wird der Geländegängigkeit wohl kaum stark einschränken...
Kuckt mal bei Dirk, wo der mit der MTS schon hingeklettert ist, die hat auch einen 190er hinten drauf °WG°

Ich könnte mich sowieso etwas darüber amüsieren, wenns ums "Geländefahren" geht, so einen Schotterweg fahre ich auch mit der Megamoto oder der Multistrada. Zu 99,8% fahren wir doch eh nur auf der Straße, das G können die gerne aus der Modellbezeichnung streichen ;pfeif;

P.S: Ja, man wird mehr Schräglage benötigen um die gleichen Kurvengeschwindigkeiten zu fahren, was solls, dafür wird der geschmeidige 170er oder gar 180er nicht ganz so leicht wegrutschen wie die 150er Trennscheibe |o|

P.P.S: Jetzt könnt ihr mich wieder niedermachen ;lach;

Hansemann · 10. September 2012, 19:15

Bockser schrieb:

moin,

na da ist er doch drauf der dicke hi-reifen

motorradonline.de/sixcms/media…R_1250_GS.jpg.1943028.jpg

Genau solche Bilder meine ich, wenn ich sage: so dick sehen die gar nicht aus...

Dietmar · 10. September 2012, 20:06

doug schrieb:

P.S: Ja, man wird mehr Schräglage benötigen um die gleichen Kurvengeschwindigkeiten zu fahren, was solls,

Das ist aber für den ausladenden Boxer ein No-Go !

doug · 10. September 2012, 20:09

Bevor die Zylinder aufsetzen, schleift vorher das zusätzlich angebaute Touratech- oder Wunderlichgeraffel ;pfeif;

schotterali · 10. September 2012, 22:26

Igi schrieb:

auch bei Conti gefunden >> den TKC 80 in 180/55 B 17 M/C 73Q TL M+S für welche Enduro der wo ist

War der nicht für den RR Umbau von Wunderlich

Igi · 11. September 2012, 16:58

schotterali schrieb:

Igi schrieb:

auch bei Conti gefunden >> den TKC 80 in 180/55 B 17 M/C 73Q TL M+S für welche Enduro der wo ist

War der nicht für den RR Umbau von Wunderlich

nein so weit wie ich mich erinnere war das der Normale in 150

Fidibus · 2. Oktober 2012, 10:02

Sie sind auf der Straße ...

doug · 2. Oktober 2012, 10:16

...und auf dem IPad ;pfeif;

In rot sieht sie gar nicht soo schlecht aus ;-)

doug · 2. Oktober 2012, 10:21

...und auch auf youtube...
Cockpit gefällt mir, endlich!!!!!!!!!!!!!! normale Blinkerschalter, Rest, na ja, erst mal in live sehen, aber nur 1170ccm und nur 125 PS....10-20 mehr wäre schon gescheit

jochen · 2. Oktober 2012, 10:59

...sieht doch gut aus....blöd ist halt nur, dass man beim wechsel auf den wabo neue seitenkoffer braucht....oder sehe ich das falsch?

vtrig · 2. Oktober 2012, 11:07

.... und auf der offiziellen Seite:

Link

Gruß
Henning

Chris · 2. Oktober 2012, 11:31

jochen schrieb:

...sieht doch gut aus....blöd ist halt nur, dass man beim wechsel auf den wabo neue seitenkoffer braucht....oder sehe ich das falsch?

Auf jeden Fall Neue Koffer.
Auspuff ist auf der anderen Seite.

guth · 2. Oktober 2012, 12:43

bmw-motorrad.de/de/de/bike/end…0gs/r1200gs_overview.html

unregistriert · 2. Oktober 2012, 14:21

Blacky schrieb:

Hansemann schrieb:

... da müssten die Hersteller nur noch das 19" Vorderrad dazu basteln...
Auf den bisher veröffentlichten Erlkönig-Bildern sind ja doch alle Hersteller dabei, ich hab Battlewings gesehen, TrailAttack, Metzeler TouranceEXP und Anakee2. Ich als Laie habe die Hinterradbreite der "Erlkönige" aber bisher nicht als besonders breit empfunden.

Es bleibt bei den bekannten Rad-/Reifengrößen - da gibt's nix zu fabulieren oder wünschen...

Räusper, Räusper .... ;--)

Searcher · 2. Oktober 2012, 14:28

Die Neue GS, Na ja....
Ich bin es ja gewohnt ein andersartiges Motorrad mit der dicken ADV zu fahren, doch es geht wohl auch noch ein ganzes stück andersartiger.
Sehr gewöhnungsbedürftig! Ab warten, Probe fahren und dann weiß man mehr. Auch die Zubehöranbieter reiben sich bestimmt kräftig die Hände. Zubehörfabrikbetriebe können noch so viel dran basteln. - Das alte Koffersystem passt 100% nicht! :-(

Der erste Eindruck, von den heute veröffentlichten Bildern auf der Intermot ist für mich enttäuschend.
Hat KTM wohl etwas gelungeneres auf die Beine gestellt, obwohl diese 1190 auch zu schwer ist.
Bilder verlinke ich nicht. Da werden noch Millionen von gepostet.
Ein fröhliches Ride On
Searcher

PS: oder doch die Multi? - aber jene die ich zur Zeit fahre läuft doch gut!

Göldi · 2. Oktober 2012, 14:42

... na da freu ich mich doch gleich umso mehr dass ich mir letztes Jahr noch ne neue geholt habe

Searcher · 2. Oktober 2012, 14:48

Kleine Features, zur Neuen. nur einige:

Rain Modus, Enduro Pro Modus kommen hinzu
Ölbadkupplung mit Anti-Hopping-Funktion
E-Gas System - Tempomat
Blinkerschalter beide links. – wohin auch mit den ganzen knöppen –
Vorherige Luftkühlung lag bei 78% jetzt nur noch 65% - OK!?
120 Nm – dafür muss Mann/Frau jetzt noch mehr drehen am Gas
238 Kg - Pfundig
Aussehen – Transformerlook
Usw...

guth · 2. Oktober 2012, 15:45

Alexander schrieb:

Blacky schrieb:

Hansemann schrieb:

... da müssten die Hersteller nur noch das 19" Vorderrad dazu basteln...
Auf den bisher veröffentlichten Erlkönig-Bildern sind ja doch alle Hersteller dabei, ich hab Battlewings gesehen, TrailAttack, Metzeler TouranceEXP und Anakee2. Ich als Laie habe die Hinterradbreite der "Erlkönige" aber bisher nicht als besonders breit empfunden.

Es bleibt bei den bekannten Rad-/Reifengrößen - da gibt's nix zu fabulieren oder wünschen...

Räusper, Räusper ....

Klartext:
Felgenmaß vorne 3,00 x 19"
Felgenmaß hinten 4,50 x 17"
Reifen vorne 120/70 R 19
Reifen hinten 170/60 R 17

No Name · 2. Oktober 2012, 15:46

Hallo lieber Roger,

für Deine Aussage bzgl. des Reifens = da wird aber ein Kasten Bier beim nächsten Fall fällig.

bmw-motorrad.de/de/de/index.ht…_overview.html&prm_action

jochen · 2. Oktober 2012, 16:07

...erstmal abwarten...meine "alte" hat jetzt den 20.000er kundendienst bekommen und dabei hab ich gleich noch die garantie für 2 jahre verlängert.

...die neue wassergekühlte GS gefällt mir, jetzt rein von den bildern und den technischen daten, ganz gut. wie oben schon geschrieben finde ich das
mit den koffern extrem blöd...aber was willste machen. nun lass ich erstmal die testfahrer für 2 jahre ran damit sie auf herz und nieren geprüft wird, danach
kann man(n) und auch frau zuschlagen.