Ich weiß das es bei Louis oder Polo so was gibt.

Hallo,
wie wäre es damit?

Frank

.......das das "Papperle" an einem nicht so leicht austauschbaren Fahrzeugteil verklebt sein muss. Kann mir vorstellen das die Kontrollorgane bei so einem Halter ihr Veto einlegen.

Könnte sehr teuer werden

Servus

Frank

Nö,
von der ASFINAG erlaubt, guckst Du hier

Frank (noch einer)

Erlaubt ist es deshalb:
http://www.fixiteasy.at/die-demontage/

Unsere CH Autobahnvignette habe ich unter dem hinteren Sattel auf das silberne Kunststoffteil geklebt. Bis jetzt wurde ich einmal von der Polizei gefragt ob ich die Vignette habe. Ich sagte darauf hin, dass ich drauf Sitze und gut wars. Kommt auch auf die Laune der Beamten an.

Bei unseren Österreichischen Nachbarn würde ich das nicht so wagen. Die ASFINAG macht doch strenge Kontrollen. Wenn ich von Diepoldsau aus durch den Pfändertunnel fahre schiebe ich das Korridorticket immer unter die klare Folie des Tankrucksacks und dann sehen sie das Ticket ziemlich schnell.

Entweder aufs vordere Schutzblech oder hinten unters UFO.

Ich hab die früher oft auf die Handschützer geklebt, in letzter Zeit klebe ich die auf den Gabelfuß. Da gehen sie besser ab als von den Potektoren. So Halter wären wirklich ne Alternative. Da bräuchte man allerdings gleich mehrere davon. Schweiz, Österreich, Slowenien, alle wollen extra Geld. Gestern habe ich sowohl Steuer als auch Versicherung auf den Kontoauszügen gehabt. 86 Taler Steuer und 85,43 Euro für die Versicherung. da frage ich mich, wie die Versicherer mit dem Beitrag alle Unfallschäden begleichen, der Staat nimmt aber mehr für was? Das Steueraufkommen muss also ähnlich groß sein, wie der Finanzbedarf zur Schadenregulierung, was machen die mit dem vielen Geld? Die Slowenen kontrollieren mittlerweile sehr dicht bei der Ausreise, an der Mautstation für den Karawankentunnel läuft Personal um die Kassenhäuschen rum und arbeitet mit den Kassierer/innen eng zusammen. Ich hatte dieses Jahr Glück und mir wurde bei der Heimfahrt meine Ausrede, gerade erst (Jesenice) aufgefahren zu sein geglaubt. Die Ungarn machen das eleganter, da kriegste keine Plakette mehr, die registrieren das Kennzeichen in ner Datenbank.

Wieso muss ich im Ausland für die Autobahnbenutzung zahlen? Weil ich etwas nutze, was mit Finanzbedarf hergestellt wurde! Bei uns ist es angeblich aus rechtlichen Gründen nicht möglich. Irgendwie widerspricht das meinem Gerechtigkeitsgefühl!

Klar, ich muss ja nicht auf die Autobahn, manchmal macht es aber trotzdem Sinn, ne Distanz zu überbrücken. Dann bin ich aber für gleiches Recht für alle! ... und das geht auch ohne Plakette. Für alles finden die in Europa ne Lösung, Krümmungsradius von Gurken, Größen der Äpfel und erlaubte Namen für das gleiche Ding wie Ribisel und Johannisbeeren, da müsste auch ne ungarische Lösung ohne Plakette, die überall und für alle gleich ist drin sein.

Bis dahin werde ich die weiter auf den Gabelfuß kleben, dann können sich die Kontrolleure bücken und sich eine ausuchen...

Das sehe ich ganz genau so und ärgere mich jedesmal wenn ich so eine Vignette lösen muß. Unsere Monteure mußten letztes Jahr in der Schweiz sogar für den Anhänger 'ne Vignette lösen . Am einfachsten wäre es die Kfz Steuer abzuschaffen und eine komplette Jahresvignette für alles und vor allem für ALLE in Deutschland zu lösen. Das könnte man sogar so hinrechnen, dass es für Einheimische günstiger kommt. Aber wir wissen es alle besser. Unser Bundesminister wird die Kfz Steuer beibehalten und zus. eine Autobahnmaut einführen, zwar für alle aber dann wird es auch für uns wieder teurer. Aber irgendwo muß ja die Kohle für unsere Europäischen Pleitefreunde weg kommen...

Das liegt daran, dass wir in einem förderalen Staat leben und die KfZ-Steuer den Ländern zugeschrieben wird, die Vignette aber dem Bund. Man könnte das sicherlich ausgleichen, da aber unsere 16 Bundesländer 17 unterschiedliche Interessen haben wirD das wohl nichts werden.

das denke ich auch. Wird bestimmt Modell 2 werden (Maut und Steuer...)

Bei uns muss selbst ein Anhänger eine Vignette haben. Alles was sich auf der Autobahn bewegt muss eine Vignette haben, ausser die LKW. Die Zahlen die LSVA (Lastabhängige Schwerverkehrsabgabe). Die wird mit einem Gerät im Führerhaus berechnet.

Ich bin für eine Regelung ohne Vignette. Ich hasse die ganze verkleberei an deen Fahrzeugen und einmal im Jahr muss mit mühsamer Arbeit die Vignette wieder abgekratzt werden.

bzw. können einen schein kaufen, mit dem sie 10 tage im jahr die schweizer strassen befahren dürfen. das datum muß man dann selber in den schein eintragen.

@Hans & Co.
Warum man als Nutzer von österreichischen Autobahnen zahlen soll? Weil viele Österreich als Transitland "missbrauchen" und auf den meisten Autobahnen schon mehr als 50 % Ausländer (gefühlte 80 %) unterwegs sind. Ich bin für eine kilometerabhängige Maut. Wer viel auf der Autobahn fährt, der soll auch vermehrt für deren Erhaltung aufkommen.

da fahr mal über die A2 nach Berlin und guck dir die Kennzeichen an, Russen, Polen, Ukrainer, Holländer, Dänen, Schweden usw. Ich könnte da noch viele dranhängen. Nur die Laster zahlen aber alle anderen fühlen sich bei uns sauwohl. Keine Maut und kein Tempolimit, was will man mehr...

Die Lösung mit den Standrohren funktioniert zumindest bei meiner alten GS nicht. Die sind so riffelig, dass die Aufkleber nicht halten.

Klebt bei mir auf der ADV seit 2011 auf dem Gabelrohr und löst sich jetzt an einer Ecke von alleine, hält also. Falls ich dieses Jahr noch eine neues Bapperl brauche, klebe ich die genau auf das alte Bapperl drauf und gut.
Falls das für einen wichtig ist, Schweiz klebe ich auf das rechte Rohr, Ösiland auf das linke Rohr