Da ja schon einiges über dieses "Phänomen" geschrieben wurde, will ich hier meinen Erfahrungsbericht zum Besten geben.
Die letzten beiden Tage der Sardinien-Tour war die morgens kurzzeitig etwas unwillig. Sie nahm ab ca. 3000 Upm nicht richtig Gas an. Wenn ich dann Vollgas gab ruckte es kurz und dann war alles normal. Nach ca. 10 min. war das weg. Ich war schon versucht nachzuschauen ob mir nicht einer über Nacht Vergaser angebaut hatte.
Beim Forentreffen nichts.
Zu Hause zwei Wochen später nimmt sie nur Gas auf ca. 2mm Gasgriffweg an. Das Gefühl wie Wasser im Vergaser. (Wenn sie die mal hätte)
In Lanzendorf wurde dann ein defekter rechter Hauptzündspulenkerzenstecker festgestellt. Mit der Nebenkerze fährt die 1200er im Gegensatz noch zur 1150er nicht mehr.
Alles Gute
Matthias
Vielleicht hilft das ja später mal jemand weiter.
Edit: Angepasst wie Hansemann vorgeschlagen
Die letzten beiden Tage der Sardinien-Tour war die morgens kurzzeitig etwas unwillig. Sie nahm ab ca. 3000 Upm nicht richtig Gas an. Wenn ich dann Vollgas gab ruckte es kurz und dann war alles normal. Nach ca. 10 min. war das weg. Ich war schon versucht nachzuschauen ob mir nicht einer über Nacht Vergaser angebaut hatte.
Beim Forentreffen nichts.
Zu Hause zwei Wochen später nimmt sie nur Gas auf ca. 2mm Gasgriffweg an. Das Gefühl wie Wasser im Vergaser. (Wenn sie die mal hätte)
In Lanzendorf wurde dann ein defekter rechter Hauptzündspulenkerzenstecker festgestellt. Mit der Nebenkerze fährt die 1200er im Gegensatz noch zur 1150er nicht mehr.
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Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)
https://www.instagram.com/schotterali/
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