Die Öl-Frage

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    • Blacky schrieb:

      Das gibt es nicht nur von Castrol, sondern auch von Motorex und ist schweineteuer... ;(


      Teures Motorrad - Teures Öl

      Passt doch.


      Vorsichtshalber °XX°

      Alles Gute
      Matthias
      Jeder schließt von sich auf andere und berücksichtigt dabei nicht, dass es auch anständige Menschen gibt. (Heinrich Zille)

      https://www.instagram.com/schotterali/

    • Hansemann schrieb:

      Ferrari in Zusammenarbeit mit Shell knapp 30 PS gefunden


      Ein guter Bekannter .... arbeitet in der Motorenforschung von Porsche.
      Als ich ihm das mitteilte, nahm er mich in den Arm. "Wenn das so ist,
      dann hat das Marketing ja funktioniert...".

      Ich glaube auch, das man etwas Messen kann. In diesem Hochpreissegment
      jedoch spielt der Glaube eine genauso grosse Rolle.

      Wenn et Bedde sich lohne däät, wat meinste wohl, wat ich dann bedde däät.
      (BAP).

      Gruß, Thomas
      - Tom the drifter -

    • Doc schrieb:

      Hansemann schrieb:

      es ist kein "Rennmotor" es wird bei weitem nicht so das letzte Quentchen an Performance rausgeholt

      Roger, lass Dir das nicht gefallen ;sauer; ;lach;


      Blacky schrieb:

      Doc schrieb:

      Roger, lass Dir das nicht gefallen ;sauer; ;lach;
      ;lach; ;lach; ;lach;


      Na wenn das so ist, könnt' ma ja auch Rapsmethylester einfüllen oder???? Schmiert auch irgendwie, riecht nach Frittenbude und ist umweltfreundlich! Oder geht das doch nur bei meinem VW/SEAT Diesel-Derivat???? ;°)
      Achja °XX°
      Grüße Franz
      Life is what happens to You while You are busy making other plans. (John Lennon/Allan Saunders)

    • Moin Kinders,
      ich denke wenn man sich grundsätzlich an die Werksspezifikation hält, ist das grundsätzlich schon mal für den Werterhalt (und die Garantie)des Moppeds nicht schlecht. Wenn man sich später im Thema Öl besser auskennt kann man ja mal experementieren. Von anderen Moppeds und Fahreren hab ich gehört das sie dem Hightechwan völlig abgeschworen haben und statt superteure Hightechturboschnickischnacki-Öle lieber ein Waldundwiesenmineralöl fahren und dazu einfach die Wechseltackte verdoppeln, basta. Die Topclass Hightechöle verdammen muß aber besonders wegen ihres Preises deshalb nicht, denn die Inhaltsstoffe (Additive usw.) haben schon ihre Rechtferigung, nur ob wir sie brauchen....

      Es ist sicher eine individuelle Frage was jedem sein Mopped bzw. der Zustand seines Motors wert ist. Ich glaube aber endgegen der Werbung die üblicherweise Angst schürt, kommt man in der Regel(d.h. ohne Rennstreckenbetrieb) mit Standartmineralöl als Erstrafinat sehr gut klar.

      Noch ein Nachtrag zur Mischung:

      Es gilt im Kfz.-Bereich z.B. das Öle grundsätzlich mischbar sind, jedoch nimmt die Ölmischung die Qualität des qulitativ schlechteren Öles an. Und das kann dann auch schon mal die Plempe sein, die sich bereits im Motor befindet und deren Zustand man nicht genau kennt.
      Viele Grüße

      Gerd ;-)

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von Kürbiswemser ()

    • meine Erfahrung mit unterschiedlicher Viskosität bei gleichem Hersteller (Casxxx)
      mit 10-W50 Vollsynt. hoher Ölverbrauch, ca. 0,25L auf 400 flotte Alpenkilometer
      mit 15-W40 Vollsynt. erhöhter Ölverbrauch, ca. 0,15L auf 400 flotte Alpenkilometer
      mit 20-W50 Twin-Mineralöl kaum Ölverbrauch, ca. 0,05 auf 400 flotte Alpenkilometer
      Je kleiner die erste Zahl, desto höher der Verbrauch, vor allem im Sommer.

      Ich bevorzuge letzteres, obwohl meiner ;Q; ersteres am besten schmeckt.

      Auch wenn nicht VOLLSYNTETISCH drauf steht, kein Mehrbereichsöl ist rein mineralisch, denn überall sind diverse Additive drin. Aber je höher die Spreizung des Einsatzbereiches, also z.B. 5-W60, umso mehr davon sind nötig und desto, größer sind die Kompromisse. Also Einsatzbereich eingrenzen und danach das Öl auswählen.

    • " Also ich finde unsere Angie toll,
      sie setzt sich für Armut in Deutschland und auf der ganzen Welt ein."
      :thumbsup:

      Und nicht zu vergessen: BILDUNG...
      ... Afghanistan, Verbraucherschutz (Schutz der Gammelfleischproduzenten),
      Kernenergie, Gentechnik,........
      - Tom the drifter -

    • Für Roger seine SQ gibt es bei Castrol noch was spezielles °WG°
      Erhöhte Beschleunigung Castrol Power 1 Racing mit seiner reibungsarmen Rezeptur verbessert die Beschleunigung aus dem Stand auf Höchstgeschwindigkeit nachweislich um bis zu 6,5 % verglichen mit konventionellen Motorölen, was über eine Distanz von 1,8 km einen Vorsprung von bis zu 5 Motorradlängen ausmacht, wie in der Grafik unten zu sehen ist.Castrol Power 1 wurde mithilfe eines speziell entwickelten Beschleunigungstestes (Abbildung 1) getestet.
      kann auf der Renne entscheidend sein ;--) ;--) ;--)
      Schöne Grüße
      Sandro

    • Was noch mehr bringt

      elchbaby schrieb:

      Für Roger seine SQ gibt es bei Castrol noch was spezielles °WG°
      Erhöhte Beschleunigung Castrol Power 1 Racing mit seiner reibungsarmen Rezeptur verbessert die Beschleunigung aus dem Stand auf Höchstgeschwindigkeit nachweislich um bis zu 6,5 % verglichen mit konventionellen Motorölen, was über eine Distanz von 1,8 km einen Vorsprung von bis zu 5 Motorradlängen ausmacht, wie in der Grafik unten zu sehen ist.Castrol Power 1 wurde mithilfe eines speziell entwickelten Beschleunigungstestes (Abbildung 1) getestet.
      kann auf der Renne entscheidend sein ;--) ;--) ;--)

      Denn Helm mit Gleitgel von der Beate einschmieren , bringt eine weitere Kolbenlänge :D :D Sorry musste sein ;D



      Gruß Rainer |o|
      Hau wech die Scheiße , fahr GS......oder bummel mit der Dicken

    • Für lange Abende -> klick
      Gruß,
      Carsten       ;wink;
      Ich möchte mich dafür entschuldigen dass ich als Baby nicht mit kompletten Wissen zur Welt gekommen bin und mir mein Wissen aneignen musste. Was natürlich auch heißt dass ich hier nicht nur mein eigenes Wissen preisgebe, sondern auch das Wissen anderer zitiere.

    • Also ich habe es Verstanden °H° die Frage ist woll bei euch gut angekommen.

      Ich werde also das 10W50 Fütter und meine ;Q; fragen wie ihr Bauch kocht.
      Dann werde ich euch einen Bericht schreiben über Durchfall ,Fieber oder Blähungen der ;Q;

      Aber auch über das verhalten zur Reifenhaftung und zur Can-Bus Verträglichkeit. ;--)

      Bin dann gespant auf die diskussion :)
      grüße

      jonny

      Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von jonny ()