Das "Gejammer" über die Inspektionskosten

kann es sein das Du diesen Beitrag miss verstehst?!

Hartmut

20.000er Inspektion mit Jahresinspektion 28 AW 190,40 Euro
Getriebe Ölwechsel 2 AW 13.60 Euro
Bremsflüssigkeit im Integral ABS vorn 9 AW 61,20 Euro
Bremsflüssigkeit im Integral ABS hinten 5 AW 34,00 Euro
Bremsfl. im gesamten ABS Steuerkreis 2 AW 13,60 Euro
Motorradöl 3,75 Ltr. (9,74 Euro Ltr.) 36,53 Euro
Dichtring 0,33 Euro
Bremsflüssigkeit 2,04 Euro
Ölfilter 10,15 Euro
Dichtung (2 Stück) 30,04 Euro
Getriebeöl Castrol 11,81 Euro
ZK (Zylinderkopf) 2x Dichtring 7,14 Euro
Gesamt 410,84 Euro+ 19 % MwSt 78,06 Euro
Brutto 488, 90 Euro

Ersatz: Motorrad R1200 GS Bj. 2008 kostenlos
(Maschine läuft jetzt wieder wesentlich leiser/vibrationsfreier, Schaltung leichtgängiger)

20 000er Inspektion mit Jahresinspektion Modell 2007

Motoröl
Getriebeöl
Bremsflüssigkeit vorn und hinten
Luftfilter
Rest nach Wartungsplan

394,03 €

falsche Fahrersitzbank montiert und Handschutz links soweit verdreht das die Kupplung
nicht mehr komplett einkuppelte :(( :(( :((... 0,00€

Und Öl aufgefüllt bis über die max. Markierung (man muss das Moped schon weit nach rechts kippen bis ein wenig Luft sichtbar wird) :(( :(( :((

BMW Inspektionsplan 17AW = 99,45 €
Hydraulisches Kupplungssystem entlüftet 2AW = 11,70 €
Ölfilter = 10,61 €
Dichtung ??? 2 St. = 7,56 €
Dichtung ??? 2 St. = 0,54 €
Elf Oel 10W40 teilsynth. 3,95ltr. = 38,16 €
Luftfilter = 14,81 €
O-Ring 2 St. = 3,16 €
Reifen Wechselm 12 AW = 70,20 €
Conti TA = 103,36 €
Conti TA = 79,83 €
Altreifenentsorgung 2 St. = 3,44 €
Klebegewichte 2 St. = 5,18 €
Ventil TR 2 St. = 3,36 €
Bremsbeläge wechseln 3AW = 17,55 €
Bremsbeläge 2 St. = 121,60 €
Bremsbeläge 1 St. = 60,80 €
Service Mietmotorrad 16,81 €
Gutschein Winterservice - 21,01 €

SUMME = [blink]770,06 €[/blink]

Meine erste Puch Maxi hat ungefähr genau soviel gekostet

Original von uwe-europa
BMW Inspektionsplan 17AW = 99,45 €
Hydraulisches Kupplungssystem entlüftet 2AW = 11,70 €
Ölfilter = 10,61 €
Dichtung ??? 2 St. = 7,56 €
Dichtung ??? 2 St. = 0,54 €
Elf Oel 10W40 teilsynth. 3,95ltr. = 38,16 €
Luftfilter = 14,81 €
O-Ring 2 St. = 3,16 €
Reifen Wechselm 12 AW = 70,20 €
Conti TA = 103,36 €
Conti TA = 79,83 €
Altreifenentsorgung 2 St. = 3,44 €
Klebegewichte 2 St. = 5,18 €
Ventil TR 2 St. = 3,36 €
Bremsbeläge wechseln 3AW = 17,55 €
Bremsbeläge 2 St. = 121,60 €
Bremsbeläge 1 St. = 60,80 €
Service Mietmotorrad 16,81 €
Gutschein Winterservice - 21,01 €

SUMME = [blink]770,06 €[/blink]

Meine erste Puch Maxi hat ungefähr genau soviel gekostet

Wenn man überlegt was ein Panzer kostet

Original von uwe-europa
BMW Inspektionsplan 17AW = 99,45 €
Hydraulisches Kupplungssystem entlüftet 2AW = 11,70 €
Ölfilter = 10,61 €
Dichtung ??? 2 St. = 7,56 €
Dichtung ??? 2 St. = 0,54 €
Elf Oel 10W40 teilsynth. 3,95ltr. = 38,16 €
Luftfilter = 14,81 €
O-Ring 2 St. = 3,16 €
Reifen Wechselm 12 AW = 70,20 €
Conti TA = 103,36 €
Conti TA = 79,83 €
Altreifenentsorgung 2 St. = 3,44 €
Klebegewichte 2 St. = 5,18 €
Ventil TR 2 St. = 3,36 €
Bremsbeläge wechseln 3AW = 17,55 €
Bremsbeläge 2 St. = 121,60 €
Bremsbeläge 1 St. = 60,80 €
Service Mietmotorrad 16,81 €
Gutschein Winterservice - 21,01 €

SUMME = [blink]770,06 €[/blink]

Meine erste Puch Maxi hat ungefähr genau soviel gekostet

Is' ja 'ne tolle Apotheke - die lassen sich scheinbar jeden kleinsten Handgriff bezahlen.
Die Preise für die Bremsbelege und Reifenmontage sind der Hammer...

Original von Blacky
Die Preise für die...Reifenmontage sind der Hammer...

Stimmt! So günstig wurden meine Reifen noch nie gewechselt

Original von uwe-europa
BMW Inspektionsplan 17AW = 99,45 €
Hydraulisches Kupplungssystem entlüftet 2AW = 11,70 €
Ölfilter = 10,61 €
Dichtung ??? 2 St. = 7,56 €
Dichtung ??? 2 St. = 0,54 €
Elf Oel 10W40 teilsynth. 3,95ltr. = 38,16 €
Luftfilter = 14,81 €
O-Ring 2 St. = 3,16 €
Reifen Wechselm 12 AW = 70,20 €
Conti TA = 103,36 €
Conti TA = 79,83 €
Altreifenentsorgung 2 St. = 3,44 €
Klebegewichte 2 St. = 5,18 €
Ventil TR 2 St. = 3,36 €
Bremsbeläge wechseln 3AW = 17,55 €
Bremsbeläge 2 St. = 121,60 €
Bremsbeläge 1 St. = 60,80 €
Service Mietmotorrad 16,81 €
Gutschein Winterservice - 21,01 €

SUMME = [blink]770,06 €[/blink]

Meine erste Puch Maxi hat ungefähr genau soviel gekostet

Wenn Du Reifen und Bremsbeläge - beides hat mit der Inspektion selbst wenig zu tun - herausrechnest, bist Du bei rd. € 300,--, und die finde ich persönlich völlig OK.

Original von guth
Wenn Du Reifen und Bremsbeläge - beides hat mit der Inspektion selbst wenig zu tun - herausrechnest, bist Du bei rd. € 300,--, und die finde ich persönlich völlig OK.

Ich finde das auch in Ordnung. Allerdings sollte zum 2.mal das Fernlicht eingestellt werden und auf dem Heimweg leuchtet das Teil immer noch zum Mond.
Außerdem hatte ich reklamiert, dass der rechte Koffer Regenwasser sammelt und die Gumminöppel für die Schlösser eine Katastrophe sind, da man sie nicht ins Schloss bekommt.
An den Gumminöppel kann man nichts ändern und die Koffer sind laut BMW so zu schließen, dass der Deckel waagerecht aufzulegen ist und dann die Verriegelung zu erfolgen hat. Also nicht klappen
Da es gestern bei der Abholung vom schon dunkel war und es wie aus Kübeln geregnet hat, keine Übergabe sondern schnell aufs Mopped und ab nach Hause. Wie gesagt schon mal den Mond dank Fernlicht gesehen und zu Hause angekommen stelle ich fest, dass besagter Kofferdeckel nicht verschlossen war. Außerdem waren nun alle Gumminöppel draussen

Und wenn ich mir das alles so überlege, dann sind 770 Öcken einfach zu viel :((

Original von uwe-europa

Original von guth
Wenn Du Reifen und Bremsbeläge - beides hat mit der Inspektion selbst wenig zu tun - herausrechnest, bist Du bei rd. € 300,--, und die finde ich persönlich völlig OK.

Ich finde das auch in Ordnung. Allerdings sollte zum 2.mal das Fernlicht eingestellt werden und auf dem Heimweg leuchtet das Teil immer noch zum Mond.
Außerdem hatte ich reklamiert, dass der rechte Koffer Regenwasser sammelt und die Gumminöppel für die Schlösser eine Katastrophe sind, da man sie nicht ins Schloss bekommt.
An den Gumminöppel kann man nichts ändern und die Koffer sind laut BMW so zu schließen, dass der Deckel waagerecht aufzulegen ist und dann die Verriegelung zu erfolgen hat. Also nicht klappen
Da es gestern bei der Abholung vom schon dunkel war und es wie aus Kübeln geregnet hat, keine Übergabe sondern schnell aufs Mopped und ab nach Hause. Wie gesagt schon mal den Mond dank Fernlicht gesehen und zu Hause angekommen stelle ich fest, dass besagter Kofferdeckel nicht verschlossen war. Außerdem waren nun alle Gumminöppel draussen

Und wenn ich mir das alles so überlege, dann sind 770 Öcken einfach zu viel :((

Ich gebe zu, die Qualität der Arbeit birgt einiges an Verbesserungspotential

Original von uwe-europaAllerdings sollte zum 2.mal das Fernlicht eingestellt werden und auf dem Heimweg leuchtet das Teil immer noch zum Mond.
Außerdem hatte ich reklamiert, dass der rechte Koffer Regenwasser sammelt und die Gumminöppel für die Schlösser eine Katastrophe sind, da man sie nicht ins Schloss bekommt.

So, habe heute Nachmittag bei Licht nochmals alles kontrolliert.
Das Fernlicht ist jetzt o.K. - die Birne war nicht richtig eingesetzt.
Das Wasser im rechten Koffer kommt durch eine Schraube der oberen Dichtungsrahmenbefestigung (tolles Wort) rein; werde ich morgen selbst beheben.
Dann musste ich noch feststellen, dass der Oelstand im Schauglas nicht zusehen ist. Wieviel fehlt werde ich Morgen feststellen beim Nachfüllen.
Die Befestigungsklemmen für das ABS-Kabel am Vorderrad wurden nicht wieder befestigt.
Außerdem habe ich nun auf der hinteren Felge 2 x 12 cm Klebegewichte nebeneinander sitzen und vorne 1 x 12 cm. Da hätte man ja auch die neuen Reifen beim wuchten ein wenig drehen können :((

Wenn ich überlege, was noch alles sein könnte, ich aber nicht kontrollieren kann, werde ich mich wohl nach einem anderen meines VERTRAUENS umschauen müssen :((

Gestern Moped von 20.000km Inspektion (BMW Checkliste ) abgeholt = 245 Euro

Oelwechsel

Bremsoel wechsel

Luftfilter, Diverser Kleinteile

läuft spitze

Zusätzlich schon Bremsblöcke hinten und 1 Liter ÖL (Reserve) 96 Euro

Öl selbst mitgebracht, €320,- für das Service bezahlt - hält sich meiner Meinung nach in Grenzen

Allein dafür hätte ich dem aber sehr gepflegt meine Meinung gesagt.... Stümper!!!

So, meine ersten 20000 km sind jetzt auch voll. Kosten für die Inspektion mit allem: € 288,20.

Gruß Marion

Seid ihr alle billig. Die 20.000er Inspektion an meiner 1200er hat satte 563 € gekostet. Wohlgemerkt ohne Bremsbeläge, die waren vorher schon fällig. Das ist in meinen Augen Wucher. Die Maschine ist gerade zwei Jahre alt und wird von mir gehegt und gepflegt, aber was BMW Gottstein für Preise verlangt ist der Hammer. Gott sei Dank ist die Garantie jetzt abgelaufen, somit kann ich zum besten BMW Schrauber am Hochrhein. Die Anschlussgarantie habe ich mir verkniffen, da BMW den Garantieanbieter gewechselt hat und der nur noch ein Jahr Anschlussgarantie gewährt, anstatt wie früher zwei. Verlangt aber für ein Jahr genauso viel Geld, wie der alte Anbieter für zwei, Schweinerei und Geldmacherei. BMW hat zwar tolle Verkaufszahlen, wieviel Kunden sich aber an überteuerten Werkstattrechnungen ärgern, wird nirgendwo erwähnt.

Im Juni 20.000km, 2 Jahre, ohne Zusatzarbeiten, TÜV (59,90€) und Leihmotorrad 398€.

Wenn ich diese Kurse höre, bin ich mit meinem Händler zufrieden.

Hat meine Gattin letzte Woche auch abgedrückt für die F650 Twin: 404 Euro und ein paar Gequetschte. Eigentlich ein Haufen Holz, 800 Mark für nen aufgepeppten Ölwechsel und Ventile machen... Die F650 wird allerdings komplett gestrippt, damit man an die Ventile kommt, alleine schon das Wechseln der Zündkerzen ist da ein Akt. Ich bin ganz sicher, dass die Ingenieure von BMW die die Moppeds und Motoren konstruieren, immer noch nicht wissen, dass Mechaniker Finger mit nur 3 Gelenken haben. Ventildeckel runter machen ist auch mit ein bisschen mehr Aufwand verbunden als bei unseren GS'en mit Boxermotor...

Hallo Hansemann

oje das ist ganz schön viel Schotter für ne Inspektion was kostet den eigentlich die 40000 bei der 12er GS ?
Ist nur rein Informativ das ich weiß was so auf mich zukommt

Gruß aus dem Süden

Nicht repräsentativ weil ein Haufen Sonderarbeiten erledigt wurde, 593 Euro.

Du darfst dich also freuen, wenn nichts sonstiges ist wirds deutlich billiger.

Heute 20.000er:
339 Euronen (Motoröl beigestellt).

- mit Getriebe- und Endantriebsölwechsel
- kein Bremsflüssigkeitswechsel (wurde bei der 10.000er gemacht)
- mit Leihmöppi
- mit Zündkerzenwechsel
- mit Luftfilterwechsel
- Ölfilterwechsel sowieso

Heute 40.000er:

401€ (Motoröl beigestellt).

Gewechselt wurde:

- Motor- und Getriebeöl
- Luft- und Ölfilter
- Kerzen
- Lima Riemen

Gruß Ernst

Ich habe bei meiner TB jetzt, da ich auch die Garantieverlängerung (CarGarantie für 2 Jahre = € 260,00) abgeschlossen hatte, einmal die 20.000er-Inspektion beim machen lassen. Als ich gestern die Rechnung präsentiert bekam, hat's mich fast aus die Schlappen gehauen....

Folgende Arbeiten wurden durchgeführt:

- BMW Service
- Ölwechsel HAG
- Ölwechsel Getriebe
- Ventilspiel einstellen
- Bremsflüssigkeit vorn + hinten erneuern
- 4 neue Zündkerzen
- kein Ölwechsel Motor!!!

Preis: € 524,00

Werde den Ölwechsel am Motor selbst durchführen, kostet mich mit Öl (Motul 3000 15W50) und Ölfilter (originaler vom ) rund € 60,00

Dazu noch einen neuen Satz Reifen (Tourance NEXT).... € 225,00 ... okay

Steuer & Versicherungen (seit 01.03. = 5 Wochen für umme, da wetterbedingt noch keinen Meter gefahren)...


Äh... ja... also Motorradfahren ist ein wirklich kein besonders preiswertes Hobby ...

Hallo,

mein KD ist schon eine Weile her, aber im Juni 2011:

BMW Service
Ölwechsel Motor mit Filter und Öl
Ölwechsel HAG mit Öl
Ventilspiel prüfen
Alle Zündkerzen neu
Luftfilter neu
Motor Sychronisation
Bremsflüssigkeit vorn und hinten mit Material
Vo und Hi Metzeler EXp neu

komplett mit MWSt. 643,94