Ich habe gestern (JA am Sonntag!) meine fette Silberaddi von der Inspektion abgeholt. Dabei ist mir aufgefallen, dass der Händler laut Rechnung teilsynthetisches ÖL 10W40 eingefüllt hat.
Als ich das Mopped im Juni 2006 gekauft habe, war laut BMW mineralisches 20W50 angesagt.
Bei der ersten Inspektion hat der gleiche Händler teilsynthetisches 15W50 reingemacht und dieses Öl lange Zeit beibehalten.
Was mich jetzt interessiert, gibt es denn eine neue Ansage von BMW, welche Viskosität zu verwenden ist? Dass die R1200GS-Motoren mit allen Ölen laufen und viele Forenmitglieder die unterschiedlichsten Philosophien verfolgen ist mir klar (ich ja auch, fahre vollsynthetisches 5W50 das im Porsche-Cup verwendet wird, hab ich gestern nachmittag auch gleich wieder rein gemacht ) aber es verwundert mich schon ein bisschen, dass solche unterschiedlichen Öle seitens der BMW-Werkstatt verwendet werden.
Kann das mit der Laufleistung zusammenhängen? Ich hab jetzt 75 000 km runter, empfiehlt BMW ein anderes Öl bei hoher Laufleistung?
Würd mich auch über ne PN freuen, falls ein evtl. Mitarbeiter sich nicht outen will.
Ach ja, die einfachste Lösung, in der Werkstatt fragen, hab ich gestern nicht dran gedacht...die waren wegen der Veranstaltung "Sau am Spieß" ziemlich alle in Gesprächen.
Als ich das Mopped im Juni 2006 gekauft habe, war laut BMW mineralisches 20W50 angesagt.
Bei der ersten Inspektion hat der gleiche Händler teilsynthetisches 15W50 reingemacht und dieses Öl lange Zeit beibehalten.
Was mich jetzt interessiert, gibt es denn eine neue Ansage von BMW, welche Viskosität zu verwenden ist? Dass die R1200GS-Motoren mit allen Ölen laufen und viele Forenmitglieder die unterschiedlichsten Philosophien verfolgen ist mir klar (ich ja auch, fahre vollsynthetisches 5W50 das im Porsche-Cup verwendet wird, hab ich gestern nachmittag auch gleich wieder rein gemacht ) aber es verwundert mich schon ein bisschen, dass solche unterschiedlichen Öle seitens der BMW-Werkstatt verwendet werden.
Kann das mit der Laufleistung zusammenhängen? Ich hab jetzt 75 000 km runter, empfiehlt BMW ein anderes Öl bei hoher Laufleistung?
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ich übe noch
www.motorrad-blog.eu
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