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Rangierhilfe
BeitragZitat von rumbrummer: „Ob / wie / wie gut die Bremse funktioniert, weiss ich nicht - beim Aufbocken ist ja ein Fuß auf dem Ausleger des Hauptständers - wie tritt man da die Bremse? “ Zitat von Salatfrosch: „Ich benutze das Ding louis.de/artikel/rothewald-rangierhilfe/10003235 Das Vorderrad lässt sich durch Druck auf den Gepäckträger positonieren “ In der bei Louis verlinkten Anleitung sieht es so aus, als sei das eine Feststellbremse, die durch Umlegen des Hebels arretiert wird - man muss also n…
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Rangierhilfe
BeitragHi, habe eine ähnlich wie in Deinem Link. Probleme: - die kleinen Rollen rollen schlecht, bleiben an kleinen Estrichkannten / Splitsteinchen hängen - Wenn Du vorwärts schieben willst, hilft es, den Hauptständer nach vorn abzuspannen, damit er nicht einklappt - das Aufbocken auf die Rangierhilfe ist insbesondere bei der LC deutlich schwieriger. Es hilft, ggf. das Hinterrad oder Vorderrad vorher mit etwas Schwung auf ein dickes Brett (3-5cm) zu schieben Eine Bremse wie in Deinem Link habe ich nich…
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Zitat von schotterali: „Das ist schon sehr lange so. Vor einigen Jahren ist es nur der Aufmerksamkeit eines Disponenten zu verdanken gewesen, dass es „nur“ in Norditalien dunkel wurde und nicht in ganz Europa. Die zunehmende Anzahl „kleiner“ Windkraftanlagen macht die Netzstabilisierung immer schwieriger. Es ist halt einfacher 100 große Anlagen zu synchronisieren als mehrere tausend Kleine. “ Interessante Seite zum Thema: netzfrequenzmessung.de/index.htm
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Zitat von IamI: „laut einer raschen Recherche im I-Net liefert die Lichtmaschine einer GS ca 55A maximal bei 14 V. (natürlich Drehzahlabhängig). Das macht also etwa ca 770W maximale Leistung der Lichtmaschine. “ Hi, hast Du genauere Quellen? Ich habe nur Angaben für die erste LC gefunden, danach hat die LiMa der K50 von 2013 620W: motorradonline.de/enduro/bmw-r…d-2012-im-vergleichstest/ Laut Wikipedia hat die LiMa der 1250 GS sogar nur 520W: de.wikipedia.org/wiki/BMW_R_12…von_510_Watt.?wprov=sfl…
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Ah - das sieht aus, als sei da was defekt (evtl. Fehlerhafte Datei im Cache gespeichert). Kannst Du bitte mal die Seite mit ausgeschaltetem Cache neu laden (dann muss man nicht den ganzen Cache löschen) ? - Debugger (Shift-Strg-i) - Konsole löschen gs-world.eu/index.php?attachment/45856/ - Auf "Netzwerkanalyse" klicken und Cache deaktivieren: gs-world.eu/index.php?attachment/45855/ (keine Panik - der Schalter wirkt nur bei aktivem Debugger - sobald Du den Debugger verlässt, wird wieder gecached)…
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Es gibt bereits mehrere Datenbanken mit Bergpässen, trotzdem war ich an den Bergpässen aus der OSM-Datenbank interessiert. Es ist recht einfach, Bergpässe zu exportieren, z.B. per overpass-turbo, aber da bekommt man auch eine Menge von ihnen, die einen vielleicht nicht interessieren (z.B. die in Pfaden, Treppen, Fußwegen, Radwegen oder sogar in Tracks). Deshalb habe ich eine Webseite eingerichtet, auf der man OSM-Pässe nach Kategorie der Wege, in denen sie sich befinden, anzeigen/ausblenden, Rec…
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Zitat von Mats: „...kein Hersteller gibt euch die tatsächliche Kapazität des LiFePo Akkus an, wie Rummbrummer ja oben schon geschrieben hat. ... “ Das habe ich nicht geschrieben, es stimmt auch nicht. Shido zum Beispiel gibt die "echte" Kapazität (wenn es die denn gibt) im Katalog an: afam.com/en/electricity/shido-lithium-ion-batteries/ Soweit ich mich erinnere, gibt auch JMT den korrekten Wert an. Hast Du die "echte" Kapazität der Aliant-Batterie in einem Datenblatt o.ä. gefunden, oder steht di…
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Zitat von Lupin_Q: „Was die Kapazität betrifft, habe ich entgegen den allgemeinen Empfehlungen eine gekauft, die sogar mehr Ah hat als die Originale. “ Hi, es stimmt - die Aliant hat anscheinend eine höhere Kapazität als andere Motorrad- LiFePo Batterien. Aber die 18Ah beziehen sich auf eine Blei-Säure-Batterie äquivalente Kapazität ("PbEq Capacity" auf dem Foto). Die echte Kapazität verschweigt Aliant selbst im "Datenblatt", das man auf der Webpage runterladen kann: go-aliant.com/lithium/index.…
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Getriebeklackern
BeitragHmmm - um welches Motorrad handelt es sich? Laut Rubrik um ein älteres Modell mit Trockenkupplung - aber laut Rubrik ist das Thema auch "Elektrik und Elektronik" . Eventuell ist das Ausrücklager der Kupplung defekt.
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Suchfunktion Forum
BeitragEventuell hilft eine Google suche, gezielt auf der Forenseite, weiter: google.com/search?q=site%3Ags-world.eu+r18 Damit findet man z.B. auch den Thread von @Maxell63 vom April: Preisgestaltung BMW R18
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O-Ringe der original BMW Sturzbügel
rumbrummer - - Sonstiges
BeitragZitat von dritter: „Eine Bezugsquelle wäre auch noch schön “ z.B. Lelebeck, NBR 5-6 cent: lelebeck.de/1001.htm FKM 28 cent: lelebeck.de/14001.htm EPDM 11 cent: lelebeck.de/15001.htm
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Beim BVdM gibt es eine Liste: bvdm.de/aktuelles-und-veranstaltungen/streckensperrungen/
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Kurviger
BeitragHi, @Hansemann: Wenn es Dich interessiert, kannst Du ja mal den kurviger-Link Deiner Route hier einstellen. Dann exportiere ich ein GPX aus Kurviger (~5 Klicks), schubse es in den Konverter gpxshaping.de/GPX/GpxShaping.html (~5 Klicks) und stelle das gepimpte GPX hier ein. Das kannst Du dann auf dem N5 mal ausprobieren, wie in der Hilfe beschrieben (Track anzeigen und Route nachfahren): gpxshaping.de/GPX/GpxShapingHelpMap.html#UseOfResult Ciao Markus