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  • Dreistellige Kennzeichen?!?

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Larsi wen das wie von dir beschrieben ist ist das ja auch legitim, ich meine da auch eher so Kandidaten aller Q3-8, X3-5, GLS/GLK usw. also Autos die ganz normale Aussparungen für Standard Kennzeichen haben

  • Dreistellige Kennzeichen?!?

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Zitat von Larsi: „Ich finde es gut, dass die (unnötig) kurzen Kennzeichen für Fahrzeuge einbehalten/reserviert werden, bei denen es nicht anders geht. Beim Mopped ist die Kombination von drei Buchstaben für den Ort, vier Stellen für den Rest und das Saisonkürzel ohne Probleme auf dem kleinsten Schild unterzubringen (180x200). “ Ja ich versteh das Grundproblem nicht da die Kombinationen alle auf das kleinst Mögliche Schild gehen. Solange ich kein Kuchenblech fahren muss, können die mir auf das kl…

  • Zitat von Hux: „Puuh ok .... Das tut mir natürlich Leid. Bestätigt mich umso mehr die diesmal nicht zu nehmen. “ Fehler frei gibt es in der Industrie nicht, ich kann nur von 2017ern GSen (Schoki und Pepsi) sagen das dieses Problem bis jetzt nicht vorhanden ist Zitat von remi22: „was bitte steht denn auf deiner (neuen) Felge? Sind die nun noch von Behr oder nicht? Interessiert mich wirklich “ Wo sollte das stehen im halbdunkeln habe ich nur eine Größenangabe gefunden

  • GS-Mitbewerber von HD

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Zitat von simon-markus: „HD Pan America 1250 Adventure Tourer: Erstaunlich, dass man das Design einer GS noch toppen kann... “ Da hätte ich noch das eine oder andere Motorrad in der Klasse das für mich optisch hinter der GS liegt. Zitat von Blacky: „Zitat von GS Viking: „Aber die ebenfalls angekündigte 975 Streetfighter ist echt ein cooler Bock, ein indirekter Buell Nachfolger. “ Schaut cool aus.... ...aber mit dem kleinen Motor...? “ Kommt aber stark auf die Abstimmung des Motors an

  • GS-Mitbewerber von HD

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Anders sein um jeden Preis ist da wohl die Ansage, absolut nicht mein Fall. Aber die ebenfalls angekündigte 975 Streetfighter ist echt ein cooler Bock, ein indirekter Buell Nachfolger.

  • Hier bitte. Bis jetzt kein Problem mit den Speichen.

  • Yamaha Niken

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Zitat von remi22: „Zitat von GS Viking: „Die Frage die ich mir stelle wäre eine andere Grundausrichtung nicht sinnvoller gewesen also weg vom "Sportlichen" eher hin zu einer Reisemaschine, ordentlicher Sitzplatz für den Sozius genug Platz für große Koffer/Topcase. Den die die "Sportlich" unterwegs sein wollen werden zum Großteil da bestimmt nicht zugreifen egal wie gut das Ding um die ecke gehen mag, es ist so ne Image Sache. “ vielleicht wird mit dem Ding der Bedarf ja erst geschaffen. Oft werd…

  • Yamaha Niken

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Zitat von HaJü: „ Ich bin kein sifi fan “ Ich schon und sie gefällt mir dennoch nicht. Zitat von Q50: „Hallo, Auf Sardinien hab ich einen Motorroller mit 4 Rädern gesehen. In den Kurven machte mir diese keinen schlechten Eindruck. An der Cote bemerkte ich sehr sehr viele 3 rädige Motorroller. Es scheint also Markt für soetwas zu sein. “ Roller vielleicht aber man muss doch nur mal die Verkaufszahlen außerhalb Deutschlands ansehen dann sieht man doch das bei vielen unserer Nachbarn Roller klar vo…

  • Yamaha Niken

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Zitat von simon-markus: „Zitat von GS Viking: „das obwohl ich Optik nicht als ausschlaggebendes Argument beim Kauf sehe. “ Selbstredend. Du bist hier im GS-Forum... “ Wobei ich da persönlich mehr Probleme mit den älteren Modellen habe wen es um die Optik geht. Aber die GS ist bestimmt nicht die unansehnlichste Reiseenduro.

  • Yamaha Niken

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Ok hätte jetzt gedacht es würde stehen bleiben, na dann sehe ich gar keinen Grund warum "Frau" (kleiner Mann) das Teil kaufen sollte.

  • Yamaha Niken

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Technisch kann man da bestimmt nichts gegen sagen, Optisch einfach nicht mein Fall und das obwohl ich Optik nicht als ausschlaggebendes Argument beim Kauf sehe. Die Diskussion für wen das wohl was wäre ist wie bei vielem halt wieder sehr schwierig. Was für mich klar gegen Anfänger spricht ist, das es keine 48PS Version gibt, der Preis für viele wohl zu hoch ist, man bei Verschleißteilen mit höheren Kosten rechnen muss und die Frage bleibt wie sich diese Technik im Wartungsaufwand verhält. Auch s…

  • Zitat von schorchätzer: „ Dieser Nervfaktor ist eben in letzter Zeit gestiegen, wegen der Menge an Moppeds und der Menge an legalen aber eigentlich unnötig lauten Motorrädern. Wir Motorradfahrer haben es deshalb selbst in der Hand beim Motorradkauf und in der Gashand auf der Strecke, wie es mit unserem Hobby hier weitergeht. Die Zeiten, da wir BMW-Fahrer auf die bösen Racer und Harleys als Lärmterroristen zeigen sollten, sind seit TÜ-Motor vorbei. Übrigens, es gab mal so eine Initiative "Laut is…

  • Zitat von Pepsi: „Am Würgauer Berg stehen keine Häuser. Der Lärm kann's also nicht gewesen sein. Bleiben die Unfallzahlen. Mit der Logik sollte man dann konsequenterweise auch alle deutschen Autobahnbaustellen für osteuropäische Fernfahrer sperren. “ Da haben wir es doch schon wieder, ich weis nicht wie es da jetzt ist aber wen man so berichte hört werden teilweise unter 10 Unfälle (ohne Tote wohlgemerkt) pro Jahr als Rechtfertigung herangezogen. Wir haben hier bei Aschaffenburg die A3 hier sche…

  • Das ist kein Crux. Unsere Gesetzgeber egal ob in Deutschland oder der EU haben es so vorgegeben wie es ist, die Lautstärke muss in 2 Zuständen so und so sein, erfühlt mein Motorrad diese Vorgaben ist es laut Vorgaben legal, Ende. Also gibt es Rechtlich eigentlich keine Grundlage aus diesem Grund Menschen zu bestrafen. Es ist wie es ist, mach ich etwas nicht richtig kann ich danach nicht darüber jammern. Und ob eine Aktuelle GS mit offener Klappe lauter ist als ein Motorrad von vor 10Jahren mag e…

  • Zitat von Spark: „Also lasst uns doch mal den Anfang damit machen das wir alle versuchen in Siedlungen, Ortschaften etc. möglichst unauffällig mit mäßiger Geschwindigkeit und möglichst leiser Geräuschkulisse zu fahren. Diese Vorgehensweise zu publizieren und als unseren Beitrag , nämlich den aller Motorradfahrer zu "vermarkten" ist m.E. die einzige Möglichkeit der Hetze langfristig zu begegnen. “ Wen ich meine Beobachtungen so sehe machen das doch viele sowieso schon. Und es ist doch auch nicht …

  • Ob so ein Motor lange halt entscheidet sich doch meist schon im Einkauf des Herstellers, der spart pro Teil 3ct dafür kann es passieren das der Kunde den Preis dafür bezahlen muss.

  • F750 GS Loncin statt Rotax

    GS Viking - - Rund um das Motorrad

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    Ist doch schon lange bekannt, aber wen man danach geht darf man nix mehr kaufen. Und Rotax produziert auch schon lange in China also wer weis wo der 700/800er Motor immer her kam. Und zur Qualität der in Deutschland montierten Motoren oder besser ihrer Bauteile sag ich jetzt mal besser nix

  • Auspuff Euro 4

    GS Viking - - LC: Zubehör & Tuning

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    Zitat von Fralind: „1000 € für rund 1.5 bis 2 Kg weniger Gewicht. Denn bei Euro 4 gibt es m.M kein wirkliches Argument mehr für einen Zubehörauspuff, früher war das anders, da brachten die Leistung satt und Sound, für beides sind die Zeiten aber wohl vorbei. “ Was verstehst du unter "Leistung satt", nur ein Endtopf bringt doch kaum nennenswerte PS Zuwächse, da kann man froh sein wen annähernd die PS bleiben wie beim Org. Sound und Optik das sind doch eigentlich die Gründe die für die meisten für…

  • Auspuff Euro 4

    GS Viking - - LC: Zubehör & Tuning

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    Der AC ist doch nur ein umgelabelter Remus, oder?

  • Hast du das ganze mal mit nem anderen Helm getestet, den ich muss sagen nach einem Halben Jahr E1, bin ich etwas enttäuscht von den Geräuschen und den Verwirbelungen am Schild. Es ist ja im Grunde kein schlechter Helm aber das Windschild billig und schlabbrig, da habe ich bei günstigeren Helme wesentlich stabilere Konstruktionen gehabt die auch viel besser im Wind hingen, das führt so weit das ich auf meiner Tour nach Österreich das Ding abgeschraubt habe.

  • Die 200km im Sportmodus?

  • Zitat von Maxell63: „fast so schlimm, wie die "Tests" von Herrn Kuck. Nur noch eine Plattform für Hersteller, weil alles nur noch super geil und toll ist... schau ich mir nicht fertig an.... Grütze.... So klingt das dann, wenn "Influenzer" einen "unabhängigen Test" drehen.... aha.... Merkt man das, dass mich das leicht sauer macht? “ Dann darfst du aber auch keine der aktuell auf dem Markt befindlichen Hefte lesen , so eine "Motorrad" oder "PS" macht auch nichts anderes, nur da bezahlst du selbs…

  • Und dann war sie kaputt

    GS Viking - - LC: Sonstiges

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    Gute Besserung

  • Wie man bei uns so schon sag die Eingeplackten bringen die Unruhe mit. Jemand er schon immer im Ort wohnt den nervt die Kirche nicht (hab als Kind sogar direkt neben der Kirche gewohnt und konnte dennoch schlaffen), wer lang genug wo lebt der Gewohnt sich an alles ob Autobahn, Flughafen, die Bahn,..... und halt auch an Motorräder am Wochenende. Zieht einer aber von Auswärts dahin wird plötzlich ein Fass aufgemacht (nicht alle natürlich), da werden die billigen Grundstücke gekauft, eben weil es d…

  • Da ist das ganze mal etwas zusammen gefasst www1.wdr.de/mediathek/audio/wd…nuhr-grenzwertig-100.html