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Zitat von Spark: „...habe aber noch keine Erfahrungswerte über die Akku-Standzeit der Handlebar. “ Sehr lange. Eine Zeitansage kann ich dazu nicht machen, aber nach einem kompletten Fahrtag ist das Ding sehr schnell wieder aufgeladen, also fehlt auch nicht viel. Zudem zeigt die Ladekontrolle (blinkende LED) an, dass sie noch relativ voll ist. Was mir etwas negativ aufgefallen ist: Wird die Fernsteuerung zum Laden angesteckt, schaltet sie sich ein. Ich muss die nach dem Laden jedes mal wieder aus…

Zitat von Packesel: „...Dann kannst Du schön den übereinanderliegenden Track mit der Route sehen und die Route Nachkliggern. “ Wenn ich schon nachklicke, dann importiere ich davor nur einen GPX-Track und stelle die graue Grundfarbe des Tracks in eine mir passende Farbe um. Danach starte ich eine neue Route und klicke vom gewünschten Start weg die Route durch / erzeuge mir eine neue Route. Bei jedem gesetzten Shaping-Punkt kann ich sofort sehen, ob das letzte Stück passt. Ist dies nicht der Fall:…

Weil es in der Firma gerade beim Kaffee Top-Thema war: Es waren etliche Radfahrer und Bergsteiger / Wanderer und Läufer da, die über ihre Garmin-Handgeräte und die Planung von MTB-Touren und Bergtouren, u.a. mit Basecamp, den Möglichkeiten der nachträglichen Darstellung und Auswertung der zurückgelegten Höhenmeter etc. diskutiert hatten. Dies alles bietet Basecamp. Vielleicht sollte man sich mal wieder vor Augen führen, dass Basecamp eine mächtige Gratis-Software für alle Garmin Geräte (und eing…

Ja, weil SDHC nur bis 32 GB geht und SDXC eben > 32 GB ist, also 64 und größer. In der Praxis lässt sich eine 64 GB-Karte allerdings mit Fat32 formatieren und die neueren Lesegeräte können auch damit. Ebenfalls in der Praxis kommt es aber immer wieder zu Schwierigkeiten mit 64 GB-Karten in Geräten, die nicht dafür ausgelegt sind. Wer selber nicht der Problemlöser am PC ist, der sollte imho die Finger davon lassen. "SDXC-Karten sind zu SD- oder SDHC-Lesern jedoch nur eingeschränkt abwärtskompatib…

Es ist nicht mal ein Problem, wenn zwischendrin ein Teil der Strecke identisch ist. Voraussetzung ist allerdings eine saubere Tourenplanung. Wenn man eine Rundtour plant, kann man auch z.B. nachträglich seinen Heimatort als Start und Ziel setzen, so dass auf dem Navi keine neuen Punkte erzeugt werden. Die Tour mit BC etwas von daheim weg starten und auch etwas weg enden lassen. Dann die als POI erzeugte Heimat-Adresse in die Tour (geöffnete Listenform) am Anfang und am Ende einsetzen und die urs…

Ja, im Demo-Modus, also GPS aus. Sonst geht das nicht.

Kleiner Nachtrag zu meinem Update: Die Dateigrößen bei der von mir installierten Version Zentraleuropa waren kleiner als zunächst angenommen. Ich hatte eine Datei der vorherigen Installation auf dem N5 übersehen. Jetzt sind in der Konstellation: Zentraleuropa, alles auf dem Gerät incl. der 3D-Karten 5 GB belegt und noch 2 GB auf dem Gerät frei.

Um nochmal ein paar Infos, die mir den Einstieg sehr erleichtert hatten, zusammen zu bringen, will ich dies hier als Antwort einstellen. Es handelt sich um Links und Infos, nix von mir. Das erste, sehr kompakte Werk ist das PDF-Dokument von Volker Koch. Auf insgesamt nur 5 Seiten sind 90 % der in Foren regelmäßig gestellten Fragen kompetent und verständlich beantwortet. kochvolker.de/Basecamp.pdf Eine weitere riesige Sammlung von Workshops und Infos ist in Youtube zu finden. Insbesondere die Wor…

War das nur die Karte von San Marino?

Update vom N 5 und Kartenupdate auf 2018.10 verlief problemlos, installiert auf dem N5 und dem PC. Da ich manches voraussichtlich in nächster Zeit einfach nicht brauche, habe ich mir nur die Westeuropa-Auswahl installiert. Diese hätte komplett in den internen Speicher gepasst, aber es waren dann nur noch 50 mb frei. Also noch manuell die 3D-Karte auf die SD verschoben und gut ist es. Es sind im N5 jetzt knapp ein GB frei und zudem lief das Update natürlich etwas schneller. Die Haupt-Kartendateie…

Wenn du dich beim Einschalten des Navi bzw. beim GPS-Fix nicht am Startpunkt befindest, kannst du entweder den Startpunkt auswählen oder den Endpunkt. Der Unterschied ist: Start Route mit Startpunkt bedeutet, dass dieser Startpunkt unbedingt anzufahren ist (weil Start und Ziel zwangsweise als Punkte mit Alarm erzeugt werden). Solltest du irgendwo bereits am Startpunkt vorbei sein, dann wirst du zunächst zurück gelotst oder du überspringst diesen Alarmpunkt in einem nächsten Schritt. Start nächst…

Wenn ihr etwas mehr Speicher auf dem Gerät frei haben wollt, dann verschiebt doch nach der Installation einfach manuell die 3D-Karte auf die SD. Schafft Platz und im Fall des Falles (SD-Crash) wäre nur die Schummerung weg.

Eine offenbar sehr interessante App. Allerdings denke ich, dass die Ergebnisse für die Schräglage bei Motorradfahren nicht brauchbar sein werden, weil die App 'die Neigung einer Ebene' misst, also offenbar nicht zwischen Seitenneigung und Neigung durch Beschleunigung / Verzögerung unterscheidet (denke ich). BS macht dies - der Beschreibung nach - spezialisierter. Jedenfalls werde ich nicht zu viel Herzblut in eine solche App und das Ausprobieren reinhängen. Wenn es eine geben würde, die zuverläs…

Zitat von Dexter: „... Was braucht es da noch ne App? Verstehe ich nicht... “ Das noch zu erklären, ist wohl sinnlos? Jedenfalls bin ich heute mit der Pirelli App gefahren. Lt. Beschreibung reicht es, die in der Jacke mitzuschleppen. Erster Teil bis zum Attersee etwa 100 km. Maximalwerte waren 58 bzw. 56 Grad. DAS war heute nicht mal Ansatzweise die Realität. Realistisch würde ich selber auf etwa 30 Grad als max-Werte tippen. Auf der Homepage der App - also nach dem Login - steht übrigens, dass …

Habe ich auch schon gesehen - nennt sich Unfall.

Ja, so etwa stelle ich mir das auch vor. Seit ich auf der GS den PST II drauf habe und nicht mehr den A 3, habe ich ein sehr gutes Gefühl mit der GS. Dass eine App nix ersetzt, schon gar keinen Blick in Kurven o.ä. ist mir schon klar. Eine funktionierende App kann und sollte lediglich ein Hilfsmittel sein, um seinen eigenen Fahrstil etwas besser abschätzen zu können. Ich bin mit Sozia in der Gruppe gemäßigt, alleine mit Sozia relativ flott unterwegs, alleine auf dem Bock eben so. Die App bzw. de…

Weil es gerade passt: https://www.youtube.com/watch?v=lIiUR2gV0xk

Wie mir in PNs bestätigt wurde, es gibt einige, die wissen, was ich will. Ich will auch niemandem zu nahe treten, aber genau so wenig wie mich interessiert, ob die TB noch geiler ist, interessiert es vielleicht andere nicht, ob es so eine funktionierende App gibt, nur schreibe ich nix zur TB in entsprechenden Threads. Mir gefällt sie nicht und ich würde dafür keinen Cent extra ausgeben, aber deswegen kann sie doch für jemand anderen DAS Motorrad sein. Und ja, wenn bei mir der Stiefel aufgeht (is…

Eigentlich sagen viele hier das gleiche bzw. ähnliches. Eine App an sich kann gar nix, außer Winkel messen. Die soll auch nicht mehr könne und das würde mir reichen, falls es eben Apps gibt, die das zuverlässig können (und nur das war meine Frage hier). Die App oder der Winkel tragen primär auch nicht dazu bei, dass man sein Fahrkönnen verändert. Aber es kann helfen, sein aktuelles Fahrkönnen richtig einzuschätzen, seinen Schweinehund im normalen Fahrbetrieb - man könnte es auch Training nennen …

Die BS (free) habe ich mir schon mal installiert. Was mir gefällt ist, dass die App nicht auf Daten zugreift, die aus den GPS-Daten errechnet sind, sondern die Sensoren auswertet. Weiter kann die Speicherdauer der Peak-Daten eingestellt werden und zudem kann das Smartphone nach der Befestigung auf dem Motorrad auf null kalibriert werden. Was da noch schön wär ist, wenn die Daten in eine GPX-Datei eingebunden würden. In der Kaufversion geht dies wohl.

Einen Winkelmesser hat ja praktisch auch jedes Smartphone eingebaut, wenn man eine der zahlreichen Apps dazu installiert. Eine spezielle Motorrad-App wird da aber deutlich besser sein und genau die Sensoren einbeziehen, die nicht durch die Zentrifugalkraft beeinflusst werden - oder dies rausrechnen. Im Segelbereich gäbe es das übrigens auch sehr günstig - Krängungsmesser. Ich will eben nicht in der Kurve auf das Handy schauen, sondern danach in aller Ruhe vergleichen, was in einer 'gefühlt flott…

just my two cents: Weil es einfach hilfreich ist zu wissen, ob man schon eher an der Grenze des Motorrades / der Reifen kommt oder nicht. Eine simple Gradzahl sagt dazu einfach relativ viel aus - so zumindest ein Motorrad-Instruktor. Es dient einfach dazu, das 'eigene Gefühl' mit den 'tatsächlichen Werten' zu vergleichen. Ich möchte jetzt nicht den ganzen Vortrag vom Klaus Schwabe wiederholen. Resümee ist einfach, dass es für mich Sinn macht, das eigene Gefühl mit belastbaren Werten zu vergleich…

Ich weiß, dass früher alles Besser war. Meine Tochter pflegt dabei immer zu sagen: früher, als die Gummistiefel noch aus Holz waren ... Dass man in einer Gefahrensituation nicht auf eine App sieht, ist sogar mir klar, der ich erst seit knapp 20 Jahren Motorrad fahre. Für MICH machen die Erklärungen des Kurventrainers in seinem Vortrag dennoch Sinn: Wenn man sein Motorrad und sich besser oder optimal kennt, kann man Gefahrensituationen meistern, in denen andere einfach 'auf die Gosch'n fallen'. G…

Ich dachte immer, jeder in einem Forum angemeldete User kann auch lesen? Hab ich mich wohl geirrt. Vielleicht ist es aber einfach eine Verständnisfrage, darum doch noch ein Satz dazu: In einem Vortrag erklärte ein Fahrlehrers und Sicherheitstrainer u.a., dass sehr viele Unfälle von Motorradfahrern dadurch passieren, dass diese eben in Kurven (in einer Gefahrensituation) das tatsächliche Potenzial der Maschine nicht ausnutzen und dann einfach gerade aus fahren. Ich will für mich einfach wissen, w…

Zitat von simon-markus: „Bei was Neuem frage ich mich, ob sich *für mich* die Qualität der Sache (hier also Motorradeln) verbessert. Und das sehe ich *für mich* ... “ Ich habe eine wesentliche Stelle im Zitat etwas fetter gemacht. Eben deshalb will Ich eine App, die mir sagt, welche Winkel ich gefahren bin. Ich verspreche mir davon vielleicht etwas mehr Sicherheit im Grenzbereich bzw. meine persönliche Komfortzone etwas nach oben zu verschieben (und dadurch im normalen Fahrbetrieb mehr Sicherhei…