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  • Habe den selben WOM...mit Planeaufbau optional. Gebe ihn aber nicht mehr her !!! Der macht bei mir Umzüge, Möbeleinkäufe, Sperrmüll, Grüngut, …. nun bald mit GS nach Sardinien und gerne wieder mit zwei GS nach Südfrankreich oder an die norditalienischen Seen. Etwas annähernd geschicktes habe ich bisher nicht mehr gesehen.

  • Zitat von Lichtbringer: „[]... und bin eine kurze Runde gefahren! Ergebnis: Keine Fehlermeldung! ...[] “ Die kommt dann nach 15 Minuten So lange hält das Steuergerät die Ports für angemeldete Sensoren offen.

  • Tja, da habt Ihr mit Modelljahren ab 2017 tolle Vorteile. Leider muss ich die ID-Nummern der Sensoren bei meinem 2015er Modell bei jedem Radsatzwechsel mit dem Diagnosegerät (GS911) ändern. Das ältere Steuergerät kann nur einen Radsatz und macht ohne Diagnosegerät nichts automatisch.

  • Warnen möchte ich in diesem Zusammenhang vor Bagster-Sitzen auf Bagster-Grundplatten. Hier knickt der Fahrersitz in der oberen Stellung durch und die Gabeln beschädigen die Gummies. In meinem Fall kommt hinzu, dass der hintere Sitz in der Verriegelung nicht hält und immer wieder ausrastet. Hier ist der Bolzen falsch eingesetzt. Gleiche Probleme befürchte ich an anderen Bagster-Grundplatten, die ich im Handel habe liegen sehen, da sich die Voraussetzungen wohl nicht geändert haben. Ich werde mein…

  • Nummer erklährung

    Ebsi_WN - - LC: Motor & Getriebe

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    Zitat von Lupin_Q: „Da hatte ich es mit dem Erkennen von Zahlen wohl einfacher als ich meine 2012er Lufti auf Öhlins-Fahrwerk umbaute und dabei das vordere Federbein tauschte. Im Mai 2012 gekauft und der Rahmen ist wohl von Februar 2012. gs-world.eu/index.php?attachme…35c8b63b6849209dcff2500cd “ Im Fahrzeugbau ist die Angabe der Kalenderwoche üblicher als die Angabe des Monats. Ich wäre daher für KW 02 des Jahres 2012

  • der richtige Reifen

    Ebsi_WN - - Fahrwerk & Räder

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    Bei mir ist der TKC70 der Standardreifen da ich davon überzeugt bin, dass mir dieser Reifen im Alltag bei Split, Sand, Laub, etc. ohne Einbußen mehr Sicherheit bietet als jeder reine Straßenreifen. Obendrein läuft er etwas länger. Aber vor dem Hintergrund der ausgangs geschilderten Bedingungen kann ich mir nicht vorstellen, irgendwelche Kompromisse einzugehen und womöglich die eine oder andere Schleife nicht zu fahren weil ich ja mit dem Reifen noch nach Hause kommen muss - da gäbe es für mich a…

  • Hab mit meiner 2015er (jetzt 23500 km) folgende Erfahrung gemacht: Bei mir nehmen Vibrationen mit dem Reifenverschleiß zu und sind jeweils nach dem Reifenwechsel wieder vollständig behoben. Besonders an- und abschwellende Vibrationsintensivität ist hierbei sehr typisch. Auch denke ich bei Peters Schilderungen an Unwucht in den Rädern. (Fehlendes Gewicht, beschädigte Felge, ...) Nun hatte ich mein Fahrzeug beim Kundendienst und hierbei auch das "klingeln" bei Last unter bestimmten Bedingungen bem…

  • CONTI ROAD ATTACK 3

    Ebsi_WN - - LC: Fahrwerk & Räder

    Beitrag

    Zitat von Seefahrer: „Zitat von Ebsi_WN: „Mit dezentem Luftdruck "durchgreift" “ Moin,was wäre denn ein dezenter Luftdruck für den TKC 70 auf der LC? “ ...so 0,1 bis 0,3 weniger als in der Herstellerempfehlung steht.

  • CONTI ROAD ATTACK 3

    Ebsi_WN - - LC: Fahrwerk & Räder

    Beitrag

    Bis vor einiger Zeit brauchte ich auch immer die neuesten und höchstgelobtesten Reifen, in der kindlichen Erwartung und Vorfreude auf die hoffentlich klaren vorteilhaften und negativen Erkenntnisse. Dabei interessierte mich auch keine Freigabe des Herstellers und deren Sinnhaftigkeit zu meinem Vorteil. Hier erkannte ich bald, dass eine fehlende Freigabe regelmäßig eine fehlende Tragkraft bedeutet und dadurch der Spaß, das gute Verschleißbild und die erhoffte Laufleistung ausbleibt. Eines Tages v…

  • Aktuelles Bild von heute

    Ebsi_WN - - OffTopic (non Motorrad)

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    Ich will´s mal versuchen: Bild 1: Auf dem Kaiserjägersteig, links der Levicosee, rechts Löweneck (Levico Therme). Bild 2: Blick auf den Rosengarten Bild 3: Passo Giau. Passhöhe. Bild 4: Ein Parkplatz irgendwo im Alto Piano zwischen Kaiserjägersteig und delle Fugazze. Im HIntergrund der Pasubio. Bild 5: Kaiserjägersteig. Blick auf das Suganertal (Valsugana). Links der Caldonazzosee - Gallnötsch (Caldonazzo) links vorn - und rechts der Levicosee. Im Hintergrund ist Fersen (Pergine) zu sehen. Bild …

  • Zitat von Blacky: „.... 1-2 Bilder wären nich schlecht.... “ Na gut...

  • Hi @all, vielleicht mal kurz was zur Lösung: Habe den Doppelschalter mit einem Mini-Imbus von der Armatur abgeschraubt, ausgesteckt und auf den Schreibtisch gelegt. Bei Licht betrachtet gab es für mich nur eine sinnvolle und einigermaßen langfristige Lösung: Das kleine Blech (die Zunge) des oberen Schalters muss auf der Rückseite zum Knopf hin um einen halben Millimeter unterlegt werden. Da ich grad nichts besseres hatte, habe ich einen Tesa-Powerstrip abgeschnitten und zwischen Zunge und Schalt…