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  • RE:

    Dalmeny - - Fahrwerk und Räder

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    Zitat von Blacky: „Zitat von BellAir: „"Hopfen" Wenn ich Hopfenfelder sehe, drehe ich weg oder um. Da ich die genauen Pflanz-und Erntezeiten nicht im Kopf habe, nicht nur mir schmerzlich bewusst sind, dass dort Reifenschäden unter die TOP 10 fallen , weg da. Da die Pflanzen mit Draht gepflochten werden und mit Seitenschneidern geerntet, vom Hänger fallen und....wirklich...erst gemeint, weg da. Die Ortsansässigen haben eh eine Reifenversicherung, Du aber nicht “ Aha....interessant... wußte ich au…

  • Ansichtssache... Mir pers. gefällt der Cayolle besser. So viele Murmeltiere, wie am Cayolle habe ich noch an keiner anderen Bergstrasse gesehen. Am Allos waren vor 3 Wochen auch Baustelken, die z.T. längere Wartezeiten hatten....nervig Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • Keine Ahnung...bin heuer auch nicht runter gefahren. Das letzte mal bin ich die Strecke vor 2 Jahren gefahren. Da hatte es z.T. sehr starke Auswaschungen. Mit meinem Stoppelhopser (640 LC4) ging es, aber für eine 250 kg schwere Reiseenduro ( wenn sie dann auch noch ein 19" Rad hat) betrachte ich es zumindest als grenzwertig. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • Und wie wars ? War vom 29.6. - 3.7. auch in der Gegend.. Die Abfahrt Richtung Cayolle auch genommen? Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • Die XR hat verloren

    Dalmeny - - Sonstiges

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    Ach soooo Rennstrecke für Prolos. .. Ausserdem sind gerade (nur bei uns ???) die Auf/Abfahrten bei den Kreuzen mit extremen Begrenzungen gesegnet. Wenn du da irgendwo legal 80 fahren darfst, ist das schon eine Nummer 60 und sogar 40 kenne ich da. Noch dazu steht dort wegen sehr guter Geschäfte des öfteren der Trachtenverein rum Na ja Wer's mag. Aus dem Alter schein ich endgültig rausgewachsen zu sein. Gruß Chris Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • Die XR hat verloren

    Dalmeny - - Sonstiges

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    Uiuiui Da bin und bleib ich lieber humorlos, wenn eine Strecke der Länge einer Autobahnauffahrt reicht um eine Aussage über das "stehenlassen" zu machen. Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • RE:

    Dalmeny - - Sonstiges

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    Zitat von Cladoli: „Ja, tolle Helden...ist sicher wichtig den anderen es zu zeigen wozu mann in der Lage ist!“ Vor allem auf "normalen" Straßen Die Gesichter der anderen kann ich mir durchaus vorstellen (könnt sein,dass es meinem nicht unähnlich sind),wenn sie sich denken "Oh du armer Irrer -fahr doch zu und genieße es in irgendeinem Forum zu beschreiben, wie gewaltig du mich (in meinem Fall 1190adv) abgekocht hast. Vielleicht nehmen sie Dir deinen Lappen wegen Blödheit (bzw gewaltiger Geschwind…

  • RE:

    Dalmeny - - Sonstiges

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    Zitat von Kautschuk: „Zitat von Blacky: „Zitat von PinotGrigio: „apropos Knie und so... gaskrank.tv/tv/motorrad-schule…leinsten-platz-wetten.htm “ Wer's Knie braucht, kann eh nicht fahren..... Beweis dafür - BITTE....schön... “ genauso bin ich heute auch gefahren und habe meinen Frieden gemacht Dabei eine Doppel R und KTM Adventure mal gezeigt was eine XR so leistet. Schade das ich die Gesichter nicht gesehen habe. Scheiss aufs Knie, Ellenbogen runter und Oberkörper weit in die Kurve, da hat man…

  • Die XR hat verloren

    Dalmeny - - Sonstiges

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    von 231 ist aber noch ein sehr weiter Weg um auf 250 zu kommen ! Zum Erscheinungsbild (Betonwand) einer LC gehört natürlich der Fahrer mit dazu. Da GS'ler i.d.R 100kG +x haben, erübrigt sich die schmale windschnittige Silhouette meist von selbst. Um damit dann 20kmh schneller fahren zu können, werden die PS schnell mal zu wenig. Außerdem wird die LC auch nicht mehr viel höher drehen können (wollen), ansonsten wäre sie eh falsch übersetzt.

  • RE:

    Dalmeny - - Sonstiges

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    Zitat von Kautschuk: „Zitat von PinotGrigio: „Zitat von Dalmeny: „Zitat von PinotGrigio: „die GS pendelt bei 250 nicht “ Wie auch... Um bei 250 zu pendeln, muss sie erst mal 250 laufen Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk “ “ Ich meine auf der A8 bei Stuttgart da gehts ganz schön bergab, das sollte klappen“ Frisierter Tacho oder was? Selbst freier Fall wird nicht reichen, eine aerodynamische Betonwand auf "echte" 250 zu beschleunigen Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk

  • RE:

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    Zitat von PinotGrigio: „die GS pendelt bei 250 nicht“ Wie auch... Um bei 250 zu pendeln, muss sie erst mal 250 laufen Gesendet von meinem GT-I9505 mit Tapatalk