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  • Zitat von Q-Udo: „ ... wie so oft, macht es dann der fleissige japanische Autobauer (besser). BMW Hybriden gibt es erst, seit dem BMW von Toyota die entsprechedne Motoren bekommt, dafür hat Toyota dann BMW-Dieselmotoren bekommen.“ Nicht dass ich wüsste. Das Besondere am Toyota-Hybridantrieb ist das Getriebe, das ohne Kupplung auskommt und das Toyota allein benutzt. Der Hybridantrieb von BMW ist eine Eigenentwicklung und basiert auf dem Antriebsstrang des BMW i8. Gesendet von iPad mit Tapatalk

  • Ich glaube, man muss bei der E-Diskussion zwei Ebenen auseinander halten, die der Weltverbesserer und die der Praktiker. Wenn ich keine Möglichkeit zum Laden habe, dann ist ein E-Auto nix, da braucht man nicht zu diskutieren. Wenn aber einer sagt, dass E-Autos nix sind weil er im Jahr 50.000 km fährt, dann denke ich mir immer: "Sportwagen sind nix, wenn man sechs Kinder hat." Ich grüble manchmal darüber nach, ob ich mir nicht einen Smart ED leasen soll, kostet 159 Euro pro Monat auf 4 Jahre bei …

  • Zitat von H2Obüffel: „Glückwunsch zu Deinem neuen Motor, Darf der eigentlich mit euro3 Mapping laufen? “ Warum sollte er nicht? Euro 4 ist erst ab 1.1 2017 verpflichtend, und auch nur für Fahrzeuge, die an diesem Datum das erste Mal für den Verkehr zugelassen werden. Meine olle 1100er kann glaube ich Euro 2, und würde bei der der Motor kaputt gehen und BMW einen neuen einbauen, dann könnte der immer noch nicht mehr als Euro 2. Gesendet von iPad mit Tapatalk

  • Blitzerdaten auf Navigator 5

    sampleman - - GPS-Software

    Beitrag

    Innerhalb der EU sind die Surfkosten gedeckelt, meines Wissens sind maximal 56 Cent pro MB erlaubt. Nur ist Serbien nicht in der EU. Die Schweiz übrigens auch nicht;-) Da kann es richtig teuer werden.

  • Leute, ich finde es etwas merkwürdig, wie hier auf mein Posting reagiert wurde. Ich habe mich hier vor zwei Jahren angemeldet und seitdem hier tatsächlich nicht viel geschrieben. Andererseits frage ich mich schon, wieso ich hier mehr schreiben soll, wenn ich hier dann gleich so unsachlich auf die Fresse bekomme. Gehen GS-Fahrer so miteinander um?

  • Zitat von remi22: „Zitat von sampleman: „ “ es gibt immer Mehrheiten für etwas aber was ist dann mit den Anderen hier? Wir wollen hier "nur" gemeinsam Motorrad fahren, Spaß haben und über diese und jene Dinge quatschen. Den Rest machen wir privat !“ Wer ist denn deiner Ansicht nach "wir"? Und wollen wir wirklich alle gemeinsam Motorrad fahren? Ich meine, mal abgesehen davon, dass das vermutlich eine ziemlich heftige Kolonne würde - gibt's da schon einen Treffpunkt?

  • Zitat von remi22: „Zitat von sampleman: „Und ein so großes Forum wie dieses hier könnte durchaus als Organisationsplattform für Protestveranstaltungen gegen Schikanen gegen Motorradfahrer herhalten “ das ist es ja, was gerade nicht soll. Die Gefahr, dass Menschen die sich (bis jetzt) mögen, dann in die Haare kriegen, wer will das denn? Wenn sich zB. die Vorschriften für die Endschalldämpfer ändern, ist es für viele hier Erholsam und ruhig, für andere ist es Drangsalierung. Da hat jeder seine eig…

  • Zitat von HaJü: „Dann würde ich mich allerdings politisch angagieren und meine politkkritischen Gedanken und Bedenken nicht in einem Motorradforum breittreten. Es sei denn jenes ist politisch aktiv und organisiert auch noch entsprechende Demos. “ Da ist natürlich etwas dran, allerdings habe ich wenig Hoffnung, dass politisches Engagement für die Belange von Motorradfahrern etwas bringt. Dafür sind Motorradfahrer doch zu individualistisch aufgestellt und dissen lieber die Leute, die andere Marken…

  • Ich denke, man sollte solche Berichte nicht auf die leichte Schulter nehmen. Für grüne Politiker sind wir nämlich das maximal mögliche Feindbild: wir frönen aus reinem Spaß dem Individualverkehr, verbrennen dabei Sprit und machen Lärm. Um die Todesopfer geht es in Wirklichkeit doch gar nicht, zumal Motorradfahrer in der Regel selten andere Leute totfahren als sich selbst. Auch die absoluten Zahlen sind ein Witz. Letztes Jahr sind in Deutschland weniger Leute beim Motorradfahren ums Leben gekomme…

  • Ich bin selbst als Journalist bei der VG Wort und bekomme jedes Jahr eine kleine Vergütung, die pauschal das abdecken soll, das von mir unvergütet verbreitet wird. Ich finde das ganz okay, auch wenn die Quellen, aus denen das Geld kommt, meist nicht die sind, in denen ich kopiert werde. So müssen etwa Fotokopierer- oder Scanner-Hersteller eine Geräteabgabe zahlen, obwohl der Großteil meiner unvergüteten Arbeit vermutlich im Internet zu finden ist. Was die Gema angeht, so macht sie bei den "Hobby…

  • Conti TKC 70 Erfahrungsberichte

    sampleman - - Fahrwerk & Räder

    Beitrag

    Ich habe jetzt den TKC70 seit rund 3.500 km drauf, nachdem ich zuvor den K60 drauf hatte. Ich habe allerdings eine R1100GS. Ich habe den K60 gewechselt, weil der nur bis 190 freigegeben ist und das angeblich in Italien ein Problem ist. Hat sich zwar als Ente rausgestellt, aber da war es schon zu spät. Ich bin groß und schwer und fahre vorn mit 2,5, hinten mit 2,9. Was mir am K60 nicht gefallen hat: Der Reifen hält die Luft nicht, jede Woche musste ich nachfüllen. Ebenfalls hat mich das dann doch…

  • Musik

    sampleman - - OffTopic (non Motorrad)

    Beitrag

    Zitat: „Moloko at Pinkpop. youtube.com/watch?v=3QBPPTdcxXs Fantastische Mucke, geniale Band, geniale Frontfrau, klasse Show. Leider nicht mehr existent. PLAY IT LOUD!“ Roisin Murphy hat einige äußerst geniale Solo-Alben gemacht http://youtu.be/GjRSkOJemew

  • Fahrtechnik

    sampleman - - Rund um das Motorrad

    Beitrag

    Noch ein ernst gemeinter Ratschlag: Da gibt es auf der Südseite ein paar Tunnels, da steche ich nicht mehr in AK-Fahrt blind rein, seit mir in einem solchen Tunnel mal ein Riesen-Traktor mit noch größerem-Heu-Anhänger begegnet ist. Der Anhänger mitsamt Ladung hatte offenbar beim Bau des Tunnels zur Berechnung des Tunnelquerschnittes gedient, denn der Anhänger füllte den Tunnel restlos aus. Ich musste vor dem Trecker stoppen und bergab rückwärts füßeln, bis ich im Tunnel eine Ecke fand, in die ic…

  • Invalid URL. Meine Meinung dazu: wenn jemand sein Mopped in einem Forum verticken will, dann sollte er sich schon die Mühe machen, für das Forum auch einen Angebotsbeitrag zusammenzustelken, statt einfach nur auf eine Gebrauchtwagenbörse zu verlinken.

  • Eine Selbstverpflichtung der Industrie hat normalerweise den Sinn, gesetzlichen Regelungen - die für die Industrie ungünstiger kommen würden - zuvorzukommen. Und vermutlich fahren wir alle mit einer Selbstverpflichtung auf Vmax 300 und von mir aus maximal 200 PS Leistung besser als mit einem gesetzlichen Tempolimit für Motorräder. Nur so'n Gedanke... Aber angeblich soll die H2 vor allem in den USA verkauft werden. Was weiß ich, was die mit 225 PS anstellen... Sampleman

  • Das einzige, was ich mich bei solchen Teilen frage: Werden die Gesetzgeber dem Wettrüsten ewig tatenlos zusehen? In Deutschland gibt es eine freiwillige Selbstbeschränkung auf 300 km/h, dafür reichen 180 PS. Wie schnell soll denn die H2 laufen? Sampleman