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Hi Jörn, bin begeisterter Camper, kann aber nur bedingt mitreden. Ich hatte immer und habe Alukoffer, da kann man noch ordentlich was oben drauf packen. Ich weiß nicht, wie das bei den normalen Koffern der 1200er aussieht. Zudem sitze ich allein auf meiner Kleinen, so dass hinter mir noch so die eine oder andere Packtasche passt. Ich denke, Du kannst da nur bei der Größe des Equipments "sparen". Und dass auch nur bedingt. Vielleicht ist es besser, das Topcase zuhause zu lassen und stattdessen do…

Hi Jungs, hat denn jemand Erfahrung, ob das F5 länger als 2 Jahre funktioniert? Wir haben nen interphone F4 System und beide Teile funktionieren nicht mehr. Eins noch innerhalb der Gewährleistung (es gab Ersatz), eins erst danach. Dumm war, dass das Erste in England den Dienst versagte, der Urlaub gestaltete sich dann doch etwas schwieriger (nur ein Navi und dann auch noch auf der falschen Seite fahren..). Auch das sonstige Gekabel gibt recht schnell auf. Hoffe, das F5 hat die Probleme abgestell…

Vielen Dank, das beruhigt mich jetzt doch sehr. Das Öl ist in der Tat nicht schwarz, sondern eher mittel- bis dunkelbraun. Den Rest werde ich dann heute Abend mal checken, mal schauen, in welche Schräglage wir sie bekommen. Ansonsten lassen wir mal etwas ab und beobachten, wie sich der Stand verändert, ggf. füllen wir dann auf. Aufgefallen ist mir die Ölsache schon am Montag, war mit Freunden auf Tour im Erzgebirge als bei einer anderen Adventure (2013) das Ölkännchen im Display auftauchte. Nich…

Das werde ich dann wohl auch. Habe festgestellt, man sieht´s ohnehin nur, wenn sie sauber ist und -so wie ich mich kenne- wird das meist nicht der Fall sein. Gruss Ellen

Hi Zusammen, ich habe gestern den krimiähnlichen Beitrag über das seltsame Nageln nach dem Ölwechsel gelesen und habe daraufhin mal meinen Ölstand über das Sichtglas gecheckt. Ergebnis: das Glas ist komplett undurchsichtig braun, egal ob kalter oder warmer Motor, absolut keine Veränderung. Nach allem was ich gelesen habe, ist das wohl zuviel? Nun, seltsam ist, dass meine Dicke erst vor 1000 km (bei ca. 10.000 km) ne Inspektion hatte und zwar bei einem BMW Händler. Und dann sieht frisches Öl doch…

Hi Zusammen, ich hab in diesem Forum schon so einige gute Ideen gefunden und hoffe, dass Ihr mir auch diesmal helfen könnt. Meine 12er GS Adventure hat an den Seitenaluteilen am Tank leider häßliche Schlieren vom Sprit (denke jedenfalls es ist Sprit, ist noch vom Vorgänger). Hat jemand eine Idee, wie ich die wieder sauber kriege? Vielen Dank im Voraus. Ellen