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Da hast du in Bezug Grip wohl recht aber im Bezug verschleiß hat der CTA3 doch gut 2000 Km Vorteil. habe nochmal den CTA3 aufgezogen aber mein nächster wird wohl der CRA3 oder der P Angel GT 2 sein
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( 8000 Km sind immer gut zu fahren ) kein rutschen selbst bei Nässe kein Problem selbst bei 12000 Km auf dem Vorderrad und strömendem Regen keine Probleme fahre fast nur im 6. Gang und nur zum überholen oder wenn es mal richtig zügig wird im 3. und 4. Gang mein CTA 3 Vorderrad hält noch etwas aber fahre auf jeden fall wieder CTA3
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Kann ich bestätigen mein Vorderreifen CTA3 hält schon 13600 Km allerdings fahre ich meist als zweiter in der Gruppe bremse also nicht sondern nehme meist nur gas weg das Hinterrad habe ich nach 8000 wechseln müssen
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CONTI ROAD ATTACK 3
BeitragFahre den dritten Satz CTA3 für mich fast genau so gut wie der CRA nur hielt er gut 2000 km länger auf 1200 GS auf der1250 weiß ich noch nicht Fahre aber auf der Landstr. nicht bis die Fußrasten schleifen.
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Airbag Weste
BeitragHabe mit der alten Dainese Weste beste Erfahrung Abflug mit 100 km im Westenbereich keine Verletzung. Habe jetzt die neue von Dainese und beim tragen volle Bewegungsfreiheit. Bezug über ZSF in Kalbach ich glaube die haben noch welche
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Hattech-TC-Platte für LC
Charly 1300 GS - - Gepäck
BeitragHallo Roger werde dir Morgen mal ein Bild von meiner montierten Platte mit und ohne Givi Koffer schicken
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Das ist einfach ein schickes Motorrad! Viel spaß damit.
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Tolles Motorrad Gückwunsch
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Hattech-TC-Platte für LC
Charly 1300 GS - - Gepäck
BeitragDa hat jemand aber so recht solche habe ich ja bereits trotzdem danke für die Info
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Hattech-TC-Platte für LC
Charly 1300 GS - - Gepäck
BeitragIst die Platte passend für die Rallye?
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Gute Besserung
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Hattech-TC-Platte für LC
Charly 1300 GS - - Gepäck
BeitragMüsste die Platte noch irgendwo liegen habe erst mal ein frohes, gesundes und unfallfreies 2018 habe die Alu Platte gefunden wenn du willst kannst du sie gerne haben plus Givkoffer 50 Liter
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Hattech-TC-Platte für LC
Charly 1300 GS - - Gepäck
Beitragist wirklich kein problem, Alu bei Metallgesellschaft in Frankfurt schneiden lassen, die Kofferbefestigung besorgen, Löcher anzeichnen, bohren, die Kanten bearbeiten anschrauben fertig