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Wartungsfreie Kette von BMW
BeitragDas stimmt und vor allem nicht mit ner Kettenrassel.....
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Der entscheidende Punkt wurde oben schon angesprochen,Reifen bei welchen der vordere vorm hinteren fertig sind,sind bei mir raus.MA3,CTA 2,CRA2,T 31 EVO,Angel GT2.Reifen welche gegen Ende Performance einbüßen ebenso.Deshalb bleibt bei mir und meinem Fahrprofil bisher nur der PST2 und der noch bessere DRS 3.Der jetzt gefahrene CTA3 läuft vielversprechend.Gewechselt wird immer paarweise.
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Ein Mopped muß sich nach Motorrad anhören.Referenz ist meine 1150 GSA mit Zach und den 2 Eatern und dem Ring.Die TÜ mit dem Original Topf ist ganz okay habe aus Optikgründen aber den Titanakra mit geätztem Logo dran,der ist leiser und weniger schön vom Klang wie der originale. Die neuen Wasserboxer hören sich genauso schrecklich nach Staubsauger an wie die Q1100.Obwohl es bei der WC ein,zwei Jahrgänge mit tollem Klang gab. Solange Spasten mit unglaublich laut kreischenden Straßenquads und Poser …
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Einer der im Wheeli mit der Duc durch die Kurve fährt ist natürlich ein Vollhonk:das können die anderen nicht! Wenn dann noch der Puff infernalisch schreit ist natürlich das Maß voll weil:alle alt und fett! Erinnert mich an meine Jugend,daran hatte ich tierische Freude! Also:das Urteil dem Richter und den Vollzug der Firma Schnittlauch.
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Dunlop Trailmax Meridian Bericht
BeitragGeräusch und eckig,wie schon mehrfach berichtet,ist Zuviel auf der Minus Seite um mit den Besten mitzuhalten.Nach TKC 70,MAA der dritte Flop unter den Optikpseudoenduroschlappn.
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Dunlop Trailmax Meridian Bericht
BeitragSehr gut,zeigt mal wieder Dunlop kann einfach nicht Trailmax.Danke für das ersparen deselbigen.
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Wow ne Strassenwalze.......
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1200GS 2008 oder 2010?
BeitragDaran siehst du das das mit dem Bj.eben nicht stimmt sondern nur die Farbe.Schwarz ist Showa.Frag noch mal einen der sich damit auskennt z.B den Händler oder den ETZ.
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1200GS 2008 oder 2010?
BeitragDie TÜ hat ab 2012 die guten WP Federbeine erkennbar an den weißen Federn,wenn diese schwarz sind sind es die Showa und die sind nur leidlich. Wenn ne luftgekühlte dann das Meisterstück TÜ,alles davor sind Lehrlings und Gesellenstücke.
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Möchte noch ergänzen:Hybrid-Allrad muss sie auch haben! War eigentlich immer Daimler Fan.Mein/8 hatte AluGussTürgriffe verchromt der 123 und 124 meines Vaters war ganz okay.Hatte selber 2 G.Was Daimler heute baut ist Standart zu Premiumpreisen. Meine 1150 GSA ein Traum.Alutank,Brembosättel,Behr Felgen so mag ich das.Die 12er TÜ Haptisch und technisch Top.Ab der LC hat das HabenWollen deutlich nachgelassen. Ist aber wurscht,gibt genügend Rechtsverdreher,Zahnklempler und geb in Zahlung vor Inspekt…
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Hochinteressant!Die Fahrradbremsen suppen!Und stellt euch mal vor,ich traue mir zu das vollumfänglich und kompetent zu bewerten!Ich Kauf den Rotz einfach nicht.Erst wenn eine zukünftige GSA 180 PS,werkseitig Öhlins und Brembo mit Bestwerten beim Bremsentest hat leg ich 25 Scheine auf den Tresen.Das nehme ich mir einfach raus.
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Ich bin dafür das Kijimea Forte zum Grundnahrungsmittel ernannt wird.Freie Verteilrationen an die Bevölkerung,verhindert das kollektive F.urzen und damit die Emissionen des extrem klimaschädlichen Methangases. Verbot von allen probiotischen Lebensmittel welche Versprechen,daß man wieder K.acken kann und Holzvergasung der entstehenden harten Stühle.
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Givi Spoiler gegen kalte Füsse
BeitragFür meine 1150 GSA habe ich die Wunderlich Fussschützer bestellt.Diese verhindern das Zugluft unter dem Zylinder auf die Stiefelspitzen trifft.Das hat in der Praxis so hervorragend funktioniert das selbst bei Regen die Stiefel trocken und die Füße nicht auskühlten,bei meiner jetzigen 1200 GSA ist dies der Fall.Ich würde die montieren.
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Da hat sich wohl ein Guerilla vom Marketing des Mitbewerbers verabschiedet........