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Zitat von sampleman: „Das einzige, was ich mich bei solchen Teilen frage: Werden die Gesetzgeber dem Wettrüsten ewig tatenlos zusehen? In Deutschland gibt es eine freiwillige Selbstbeschränkung auf 300 km/h, dafür reichen 180 PS. Wie schnell soll denn die H2 laufen? Sampleman“ Genau!!!! Und wann endlich die Verpflichtung für Einspurige kommt in Neonorange gekleidet zu sein sowie neongrüne Lackierung des Bikes. Weitere Punkte Geschwindigkeitbeschränkung für Biker auf 30/60/90 bei verpflichtetetem…

Ich hoffe du verwendest eine SSD als externe Festplatte. Normale HD sind für deinen Einsatz nur bedingt geeignet. Empfehlung wäre 2 SSDs als Raid1 Verbund zu nehmen. Damit halbierst du das Risiko. Lg Dieter

Zitat von machi2mach-2: „nichts würde ich nicht sooo schnell sagen !! es gibt ja freigabe nr. und auf die sollte man schon achten ! ;nachdenk;“ Es stand ja "gleiche Spezifikation" Bei einem Motorschaden wird standardmäßig keine Öl Analyse gemacht.

Nichts.

Servus. Modellüberarbeitung - more or less facelift. Technische Überarbeitung - technische Verbesserungen fließen ein. Lg Dieter

Zitat von Blacky: „ Und Gabriel hat vollkommen recht: Gerade dieser Java-Skript-Scheixx ist einfach nur ätzend... :thumbdown:“ Nicht für Hacker und Malware Programmierer. Die BMW HP ist ohnehin informationsbefreit, die könnten sie auch löschen.

Zitat von Blacky: „Vielleicht kommt ja eines Tages ein neuer "Lenker", der das Runder herum reißt und wieder Motorräder bauen läßt, wo der Fahrer und nicht die Elektronik bestimmt, wie man das Motorrad bewegt. Und nein, auf ABS würde auch ich nicht gern verzichten, aber durchaus auf RDC, Craddle, ESA und noch so ein paar andere Dinge aus dem Zubehörregal....“ Das Thema ist jedoch, dass es EU weit immer mehr Motorrad Unfälle gibt und der Bürger geschützt werden muss. (Siehe Zigaretten - Raucher) …

Servus zusammen. Aus dem BMW Pressetext BMW Motorrad announces the price of the new R 1200 GS Adventure. With the new BMW R 1200 GS Adventure, BMW Motorrad perpetuates the success story of the big GS models with boxer engine - a story which stretches back over 30 years. As the most successful supplier of large-volume travel enduros, BMW Motorrad has established the big GS Adventure as the ultimate motorcycle for long-distance travel since 2005. The Adventure has become a best-seller within the B…

Zitat von schotterali: „ . Ich versteh immer nicht warum das nicht schon heute gehen soll.“ Hier die Theorie dazu -> Kammscher_Kreis In der Praxis hast du gutes Gefühl bewiesen, denn die bist "an der Grenze" geblieben und somit nicht über die Piste geflogen. Der Reifen kann ein gewisses Kraftmoment übertragen. (Beschleunigen, Bremsen, Fliehkraft) Bei Schräglage gibt es somit weniger "freie" Kraftübertragungspotentiale für Beschleunigen oder Bremsen als auf der Geraden. Das neue System prüft ob d…

Es ist eine Weiterentwicklung (Funktion gegeben -> bei BMW bis 20° bei KTM 45°) die massentauglich sein sollte und insbesonders toll finde ich, dass die 2013er Modelle von KTM um 399,-€ hochgerüstet werden können. Vielleicht bald auch in der GS. Hier ein bisschen Presseinformation: Die Motorrad-Stabilitätskontrolle registriert mit einer umfangreichen Sensorik die Fahrdynamik der Maschine. So messen unter anderem Radsensoren die Umdrehungsgeschwindigkeit von Vorder- und Hinterrad, und ein Schrägl…

Zitat von Hansemann: „Ich komm grad von einer Geburtstags feier und habe zuviek getrunken, morgen werde ich das bereuen. Aber einen Vorteilhat das auch, ich kann jetzt den Mathias verestehen. Ich hab auch keine <> freunde- #Mathias Du bist kein lieber Kerl, geh doch in ein anders Forum, morgen kuck uích ob unsere Forensoftwsare ne ignorierfunktion hat, Du bist anstrengend und abtörnend. ;keule;“ Hier wird dir geholfen: -> Mathias1920_Ignorieren

Servus. Korrekt wäre den Rahmen auszubauen um die Schweißnaht bestmöglich herstellen zu können und Schweißperlen auf anderen Bauteilen zu vermeiden. (Ist abgedeckt, klar... ) Auch beim Lackieren ist es dann einfacher. Falls du es dennoch im eingebauten Zustand schweißt: Batterie abklemmen. Alle brenn-, schmelzbaren Bauteile demontieren oder ausreichend vor Hitze schützen und den Rest feuerfest abdecken. Masse so gut anlegen als möglich und so nahe an der zu schweißenden Stelle. Die Festigkeit de…

Zitat von remi22: „ wenn ich mir vorstelle, dass da nix mehr ist, nur so'n elektronischer Impuls an dem unter Umständen mein kleines Leben hängt, ich weis nicht,.... 8|“ .... das ist beim PKW schon lange so und für einen Tempomaten notwendig. Wenn dir das Gasseil hängen bleibt ist es auch nicht lustig und beim E-Gas ist keine Spannung am Steller eben Leerlaufdrehzahl. Im Worst Case gibt es links die Kupplung und rechts am Lenker den Notabsteller.

Hallo Zimbo. Habe meine meine 2011 GS Trippel Black mit der tiefen bestellt und dann nach 500km die Bank gewechselt. Ich kann dir meine original BMW tiefe Sitzbank anbieten. 127,-€ inkl Versand.(falls du Fahrer und Beifahrer möchtest + 45,-€) LG Dieter

Ja ist klar. Die Einspeisung der Zusatzscheinwerfer muss so geändert werden, dass auch bei Tagfahrlicht Strom anliegt. Worst case übers 15er.

Was ist mit den originalen von BMW? Wenn der Strom auch mit Tagfahrlicht anliegt, dann leuchten die auch. LG Dieter

Ich habe das Navigon App und bin sehr zufrieden. (wurde von Garmin gekauft ) navigon.com/portal/de/produkte…le_navigator_android.html

Soviel ich weiß lernen die immer. Daten verlierst du keine. Wenn der deine synchronisiert hat, sind die Klappen i.O.

Mit den EEPROM hast du recht. War ja auch ein Scherzerl..... Die Steppermotoren sind "blöd" und wissen nicht wo sie stehen. Es wird daher laut Handbuch bei Inbetriebnahme empfohlen nach "Systemcheck" den Gasgriff mehrfach von min zu max zu bewegen.

Zitat von Dietmar: „Ich tippe zwar weiterhin auf die Zündspulen, aber falls es an den Adaptivwerten liegen sollte: Batterie abklemmen, nach einiger Zeit (5 min) wieder anklemmen, Zündung ein und den Gashahn zweimal ganz aufdrehen/schließen. Dann sollten die neuen Anschläge angelernt sein.“ Zündspulen hatte er ja schon getauscht........ Adaptivwerte kannst du nur entfernen wenn du das Steuergerät unter einen LKW legst.... oder mittels SG reset. Nennt sich auch Shadowspeicher, weilst Ihn nicht sie…

Zitat von Wolle68: „fahrt Ihr immer ein 75 l Fass Hefe-Weizen auf dem Gepäckträger spazieren oder ne Schubkarre voll Grill-Fleisch? 8|“ In Teilmengen beides. Das ESA ist für "Normalgewichtige" ausgelegt. Um das Gewicht darzustellen hätte ich immer 2 Helme auf der Anzeige und dann ist mir der Bock zu unbequem. Ein Öhlins würde dem Abhilfe schaffen, jedoch zahlt das keiner beim Verkauf. (Sehe ich bei meiner restaurierten K100LT)

Bei ESA + Gepäck und Sport einstellen. Wenn du hinten bremst um die Fuhre zu strecken streift der Fuß oder wenn du wie ich den "Haxn" weiter hinten hinstellst, der (Fuß-)Bremshebel. Bin dazu übergegangen nicht mehr zu bremsen, dadurch schneller und weniger Bremsenverschleiß. *fg*

Zitat von Guy Incognito: „Zitat von Guy: Anbei zwei Bilder des Pneus nach ca. 30 wirklich schnell gefahrenen Runden auf der Strecke.“ Hallo Guy. In den französischen Westalpen konnte ich die Dunlop Trailmax91 Reifen nur partiell "warmfahren". Und es blieb ein welliger Angststreifen (HR) von 0-1,5 cm über. Ich denke dass der T91 auf der Rennstrecke überfordert sein würde. Dafür ist er bei Nässe und Kälte ein Hammer. Mitfahrer (Gruppe im gleichen Tempo) hatten beim Durchfahren von Schmelzwasser ne…

Kollektivlöhne = Tariflöhne jedoch sind die Tariflöhne in D näher an der Realität. Je nach Region und Branche wird der Tariflohn gezahlt, nur die Einstufung wird angepasst. In Ö sind die Gewerkschaften nicht so stark. HR-Mitarbeiter hoffen aber auf "Schnäppchen". Masterdiplom + 15 Jahre Erfahrung um 15,-€ à Stunde.

Ich ziehe unter dem Anzug Funktionswäsche an. Durch die Ärmel bekomme ich so (mit den Sommerhandschuhen) einen kühlenden Luftstrom. Bis 30° perfekt, über 30° o.k. Jedoch ist es dann auch in der Badehose bereits heiß. Von 5°-15°, je nach Dauer der Tour ziehe ich 1-2 Lagen Funktionswäsche darunter an + Atlantis4 Handschuhen. Dann sind die Ärmel dicht und der Luftzug ist gestoppt. Unter 5° ziehe ich meine Regenkombi darüber an. Damit bin ich auch bei -5° gefahren und es war ok. (Füße waren aber kal…