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  • Zitat von FrankP: „Zitat von Blacky: „Hmmm... ich habe ja nun zwei N5 und habe gerade einmal nachgeschaut.Der eine stand (werksseitig) auf "Automatik" und der andere auf Mass Storage. Bei beiden hatte ich in der Vergangenheit Updates gefahren und da hat nix gezickt. Mit dem aktuellen Update warte ich nun doch lieber erst einmal bis nach unserem Urlaub. “ Spannend, in dem Zusammenhang stellt sich die Frage ob die Updates bisher nur intern gespeichert wurden (bisher hat die komplette Karte intern …

  • 20.000 Jahresinspektion

    BoGSer63 - - LC: Inspektionen

    Beitrag

    Ich hatte meine letzte Woche meine LC-Adventure beim Händler meiner Wahl zum 20.000er Service. Motoröl- und Filter gewechselt, Öl am Winkelgetriebe gewechselt, Ventilspiel überprüft und eingestellt, Zündkerzen und Luftfilter ersetzt sowie den BMWService nach Wartungsplan ausgeführt. Macht zusammen 389,65 €. Das Leihmotorrad wurde wie immer nicht berechnet.

  • Zitat von FrankP: „Hallo miteinander, hatte die selben Probleme wie hier beschrieben, GE fand die SD-Karte nicht. Tip aus dem GS-LC Forum hat mir geholfen (da neu formatieren nix brachte): Bei vielen ist der Nav.5 umgestellt auf "Mass Storage", nach umstellung auf "Automatic" klappt das Update auf die SD-Karte ohne Probleme Wie gehts? - auf Karten-Ansicht gehen -rechts auf die Balken drücken - Reisecomputer öffnen - 10 sec. auf die Geschw. im Halbkreis drücken - wenn sich die Diagnostic Page geö…

  • ...na das liest sich doch richtig gut. Hier wurden aber nur die Slip-On Dämpfer getestet. Gehe davon aus, dass eine Komplettanlage von SR auf einer 2008er GS auch entsprechend mehr Leistung bringt. Näheres findet man mit Sicherheit auf der Homepage von SR oder einfach mal dort anrufen, sind ganz nette Leute am anderen Ende.... Hatte an meiner alten Suzuki GSF 1200 S, Jahrgang 1998, einen Slip-On Dämpfer von SR montiert. Was soll ich sagen, einfach genial. Super Sound und zumindest "gefühlt" noch…

  • Hab mir gerade die neue "Mottorrad News" geholt. Beinhaltet einen Test über Zubehör-Endtöpfe an der 2008er GS. Über den Leistungsprüfstand wurden außer der Originalanlage noch 7 Zubehöranlagen gequält. Im Einzelnen die Anlagen von Akrapovic, Laser, HPE, BOS, SR Racing, Leo Vinice und Sebring. Alles als Slip-On Endtöpfe. Testsieger, was das Gesamtpaket angeht, der SR Endtopf mit geringfügigen Werten über der Originalanlage und einer Gewichtsersparnis von 2,5 kg. (109,7 PS zu 109,2 PS und 113,9 Nm…