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Da ich mich öfter mal - absichtlich und auch unabsichtlich - abseits der befestigten Wege rumtreibe, ist der TKC auf meiner Adventure auch der Reifen meiner Wahl. Seine Fahreigenschaften auf Strasse genügen meinen Ansprüchen vollkommen. Abseits gibt's wohl kaum was besseres für die 1200er. Außerdem ist die Laufleistung klasse. Bei meiner Fahrweise halten sie gute 8.000 km. Ich hatte vor kurzem den Metzeler Karoo drauf, weil kein TKC vorrätig war. Nach 1.000 km kamen mir da schon bedenken, wie la…

Zitat von doug: „500 Std sind das nie und nimmer, eher 5 Betriebsstunden und die Kantn haben die Intervalle auch (glaube ich zumindest) auf 10000km erhöht ;-)“ Hab' das so aus'm Gedächtnis hingeschrieben, aber man wird ja älter. Bei der 450er sind's tatsächlich alle 10 h bis zum kleinen Service (Öl, Ventile etc.). Alle 70 h gibt's eine Motorrevision. Recht so! Aber die 690er Enduro muss meines Wissens nach immer noch alle 5.000 km zum Service. Zitat: „ Thomas/Ikarus .......... ich bin neidisch, …

Vor der Frage nach der Erweiterung des Fuhrparks stand ich vor kurzem auch. Mir wurd's irgendwann lästig, die Dicke durchs Gehölz zu wuchten. Und grade jetzt in der etwas kühleren Jahreszeit ist dort mein bevorzugtes Gelände. Ich hab' mich dann recht schnell für die XChallenge entschieden und bin damit sehr glücklich. Im Vergleich zur Adventure fährt sich das Teil wie in Fahrrad. Auf unbefestigten Straßen für mich das rechte Gefährt. Bei der 450er muß man bedenken, dass ein Service alle 500 Betr…

Der hier? Grüße aus dem Süden, wo gestern allerfeinstes Mopedwetter war...

Zitat: „ Kleines Filmchen “ Griechen... Tsss.... Grüße aus dem Süden!

Reifen für's Vorderrad gibt's hier. Hinterrad leider Fehlanzeige... Wird aber in der Größe für die 08er Adventure nicht mal auf der Website von Heidenau gelistet. Gab's den mal? Grüße!

So! Eigentlich wollte ich ja was positives schreiben über das Slide System, das von Held angeboten wird. Falls es jemand nicht kennen sollte: Klick und Klick Prinzipiell finde ich es gut. Nach den sehr guten Erfahrungen mit dem Quick-Lock System, wollte ich etwas ähnliches auf der MM haben. Das Problem ist nur, dass dieses Plastik-Hufeisen auf einer MM mein ästethisches Empfinden beleidigt. Deswegen habe ich mir das Slide System mit dem Slide Rapid zugelegt. Zur Montage muß man bei der BMW vier …

Zitat: „Wenn ich an die Geschichte vom Ikarus seiner Ringantenne denke, da hat wenigstens die Betreuung von BMW drumherum gestimmt. “ So isses! Transport, Hotel auf Kosten von BMW und ratzfatz war die Dicke wieder auf der Gass. Und das mitten in den Abruzzen (ok, Gardasee). Naja, vielleicht hätte Ducati das dort auch hingekriegt. Grüße aus'm Süden!

Hallo Neno, Auch von mir alles Gute zum Geburtstag! Lass es Dir gutgehen und feier anständig! Grüße,

Guten Morgen! Seit Wochen ist's hier knochentrocken und die Sonne brennt bei ca. 35 Grad mal wieder gnadenlos runter. Halb Athen ist im Urlaub und deshalb bin ich statt mit der Vespa heut mal mit der MM ins Büro gefahren. Wollt gar nicht anhalten. Jetzt steht sie draußen vor dem Fenster und wartet bis ich endlich Feierabend hab... Noch 7 Stunden... Grüße aus dem verkehrsberuhigten Athen!

Zitat: „ Die FT2 kriegt aber trotzdem von mir ne absolute Empfehlung. Zwar teuer, mir isse das aber wert! “ Da stimme ich zu. Die FT2 ist auch bei mir 2. Wahl und auf kleinen Touren immer dabei. Erste Wahl ist aber für mich die Panasonic DMC-G. Das ist allerdings eine Systemkamera und sowas suchst Du ja nicht. Grüße (diesmal aus D)!

1300! Noch reicht's nicht ganz für den 1., aber wir arbeiten dran! Viel Glück!

Da ich oft alleine unterwegs bin und das auch in wenig befahrenen Gegenden, trage ich immer das hier bei mir. Im Tracking-Modus schickt das Gerät alle 10 min meinen Standort über Satellit ins Internet. Außerdem gibt's noch einen Notruf-Knopf. Auf längeren Reisen auch eine gute Möglichkeit Angehörige wissen zu lassen, wo man ist und dass es einem gut geht. Dem Ducati-Fahrer wünsche ich, dass es doch noch zu einem guten Ende kommt. Beste Grüße aus'm Süden!

Na aber jetzt! Beim ersten Link kannst Du Dir direkt 'ne .gpx Datei (BMW-Moto Europe.gpx) runterladen. Du brauchst nicht auf die BMW-Homepage. Beim zweiten Link wählst Du Dein Land oder die Kategorie und schon öffnen sich Welten. Suchst Du in den Kategorien nach BMW findest Du z.B. das. Grüße,

Gibt's hier. Oder eine gute Quelle für POIs allgemein wäre noch hier. Grüße aus'm Süden!

Zitat: „ Andererseits, wo kann ich dann noch hin? “ Griechenland!!! Harte Strafen - aber keine Kontrollen... Wohin sowas führen kann, ist ein anderes Thema... Vorsicht auf dem Weg hierher, falls Du über Land fährst! In Montenegro hat jeder zweite Polizist eine Radarpistole. Die stehen dort hinter jeder Ecke. War eine Stunde dort und schon hält mich die Rennleitung an. 93 km/h wo nur 50 Km/h erlaubt waren (Griechenland-Effekt, hier fährt man üblicherweise doppelt so schnell wie ausgeschildert ;pf…

Während meiner letzten Tour ist bei meiner 08er ADV plötzlich das gesamte Display ausgefallen. Tacho, Drehzahlmesser, Warnleuchten, alles aus. Maschine lief aber. Wie bei einem Wackler hat sich das Teil dann wieder gefangen bis nach einer Weile nichts mehr ging. Hatte etwas Sorge, dass sich das ausbreitet, aber ein Anruf in der BMW-Zentrale hat auch nichts gebracht. Nächste Werkstatt 300 km. Als Tipp gab's mal die Batterie abzuklemmen. Das hätte ich später auch gemacht, aber nach ein paar km gin…

Mir stinkt das genauso. Als ich vor ein paar Jahren beruflich hierher gezogen bin, war mir sofort klar, dass so ein System auf Dauer nicht funktioniert. Die Gründe liegen tief, das will ich jetzt auch gar nicht kommentieren. Aber da jetzt rauszukommen ist verdammt schwierig und viele Leute (darunter viele, die nichts für die jetzige Situation können) werden von den Sparmaßnahmen sehr, sehr hart getroffen. Trotzdem ein paar Punkte, die mir beim Lesen diese Briefes so durch den Kopf schießen: - St…

Ich verwende das Quicklock-System und bin damit sehr zufrieden - vor allem weil der TR ratzfatz montiert und abgebaut ist. Man kann sich auch verschiedene Größen zulegen und je nach Bedarf wechseln. Die Dinger sind aber nicht wasserdicht (gibt aber eine Hülle) und die zugehörige Kartentasche ist auch nicht so klasse (falls man sowas braucht). Finden tust Du sie hier. Die von Touratech sind aber auch sehr gut. Schöne Grüße aus der Bananenrepublik!

Ok, ist keine GS. Schaut aber auch ohne Straßenschlappen in Racingfarbe rattenscharf aus. Link Und irgendwann besorg ich mir die Umbauteile, damit meine Riesenmotte auch so aussieht... Grüße aus dem sonnenverwöhnten Süden,

War 'ne Ausfahrt vom hiesigen Traktor-Forum. gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 Am Ende der Straße siehst Du noch den grünen Polizeitraktor anrollen.

Für alle Bemitleidenswerten, die am Wochenende tatsächlich kein schönes Wetter hatten: gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/index.php?attachme…ee1ecf43e12a7ed2a77ca0b55 gs-world.eu/in…

Eben! Bei uns auch! Und am Wochenende wird die Dicke ausgeführt!

Ich weiß nicht, was ihr habt... Grüße aus dem Süden!

So, muß mal meinen Beitrag von oben korrigieren. Nach Rücksprache mit TT kann man die Achsen, um die sich die Rasten drehen, tauschen und somit quasi eine Höhenverstellung vornehmen, da sie etwas exzentrisch gelagert sind. Der Wechsel ist ziemlich easy. An der Megamoto sind die Pivot Pegz nach dieser Aktion nun gleich hoch wie die Originalen. An der Adv. würde das vermutlich den selben Effekt haben, soll heißen, dass sich nach dem Umtauschen der Achse auch keine Höhenänderung mehr ergibt. Warum …