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ich lass mir heute zum 2ten mal den Michelin Pilot Road aufziehen für meine Verhältnisse ein idealer Reifen, und was mich überzeugt hat 18000km;daumen;, das hab ich noch nie geschaft.

ich hatte beide 850 Modelle die 3VD von 92 mit 100tkm hab ich noch die 4TX von 99 habe ich mit 86tkm vor 2jahren verkauft beide sehr sehr zuverlässig und wartungsarm, da ist die GS leider weit von entfernt

es ist aber schon traurig das die GS die Bat. so schnell verschleißt, hatte die gleiche in meiner TDM hielt 7Jahre und ca 76 tkm und bei der GS nicht mal 3J /27tkm. und ich habe beide gleich behandelt, im Sommer nichts nur fahren und im Winter an so einem Erhaltungsladegerät

Zitat von Roge: „ Ja Sorry, aber da wird auch allerhand Blödsinn geschrieben, ich kann mich nur nochmal wiederholen wer seiner Batterie was gutes tun möchte kauft sich ein richtiges Ladegerät (Mikroprozesorgesteuert) und sorgt dafür dass sich die Batterie immer in einem vollen Ladezustand befindet, und das im Sommer wie im Winter ;-)“ wenn ich dich richtig verstehe soll ich allso auch im Sommer meine Batterie täglich laden,nach jeder fahrt?

ich muß mich auch bedanken, hatte heute das gleiche, zum Glück konnte ich sie mit der etwas kleineren Batterie 9AH aus dem Moped meiner Frau noch nach Hause bringen. der witz ist ich hatte sie schon beim freundlichen auf dem Hof, ist im selben Ort beim tanken abgekackt. Hatte erst das Steuergerät im Verdacht, sind dann nach Forumslektüre wieder hin und haben sie heimgeholt

Zitat von uniQm: „Wenn ich den K5 benutze würde ich gerne die originale Gepäckbrücke beibehalten. Die oben vorgestellte neue Gepäckbrücke gefällt mir rein gar nicht. “ warum besorgst du dir nicht den Gepäckträger der ADV, ist meiner Meinung nach das beste System, Stabil passgenau und aus Edelstahl, ich habe ihn auch und darauf dann die Topcaseplatte montiert.

habs doch hinbekommen

Da ihr mir so lieb mit den Bildern geholfen habt will ich euch auch nicht im Dunkeln stehen lassen was nun daraus geworden ist. Meine Wahl in Punkto Auspuff fiel auf dem Alutopf von M-Tech, der baut sehr schmal, ich habe so ca 7 cm gewonnen. Haben nun alles montiert, muß nur noch einige selbstgebaute Halter lackieren aber da warte ich bis es wärmer wird, bei den jetzigen Temperaturen wird der Lack ja nicht trocken. [gallery]624[/gallery][gallery]623[/gallery][gallery]622[/gallery]

scheine ja nicht viel geholfen zu haben, Vetildeckel sind auch beschädigt, für meinen Geschmack sitzen die Teile zu dicht am Deckel und sind auch noch aus Plaste.

Auch von der Elbe Gute Besserung, sei froh das nicht mehr Passiert ist. war eh ein Schwarzes Wochenende, habe mal die Polizeipresseseiten aus D durchsucht und nur durch das Überfliegen der Überschriften 20 Motorradunfälle mit Schwerverletzten gefunden, 4 Biker haben leider nicht so viel Glück gehabt.

Danke Andreas die Bilder sind Spitze, vor allem von oben, das könnte klappen, müßte nur noch ein wenig dichter an den Reifen ran aber ein guter Schlosser kriegt das bestimmt hin. Hat hir denn keiner Bilder von der Hattech Doppelrohr

Danke Gerry aber die Bilder reichen, die Leo ist auch zu breit, ich muß mich mal mit dem TüV kurzschließen was so geht wenn man die Rohre so ändert das der Topf dichter an den Reifen kommt

jaja unsere Bürokraten können alles vermiesen, das kommt meinen Wünschen schon sehr nahe aber es wird in Deutschland wohl ein Traum bleiben Die SR ist leider auch zu breit

Auspuff tieferlegen geht gar nicht, das sieht doch sch..... aus

Ne Katze hab ich nicht im Sack aber noch einen Krauser K2 Träger mit 4 Koffern, und da ich denn ADV Gepäckträger habe passt das Plastiggeraffek von BMW nicht mehr. da die Fuhre aber auch nicht zu breit werden soll suche ich nach einer Alternative zu dem Original Schornstein. Ich habe das mal auf der rechten Seite ausprobiert und es gefiel mir ganz gut gs-world.eu/index.php?attachme…63deb8d504013b90a2d7778b6 das einzige was ich bis jetzt im netz gefunden habe ist der Hattech-Double, wenn man sich…

Ja kann ich die Zach ist zu breit schade

Genau das ist das Ding, ich bräuchte Bilder direckt von hinten, ich möchte sehen wie breit der Auspuff raussteht

Hallo daich einen nicht ganz konventionellen Kofferanbau plane bin ich auf der Suche nach aussagekräftigen Bilder von Zubehörauspuffanlagen. Ich benötige die rückwärtige Ansicht, wegen der Breite. wäre schön wenn ihr mir da helfen könntet

da fehlen aber die Haltegriffe für den Beifahrer. oder sind die nicht mehr Pflicht im Zweimanbetrieb

welchen Gepäckträger? den aus Plaste oder aus Edelstahl

da ich mir etwas basteln möchte benötige ich einige Elemente das Koffertrages der Adventure, aber nur wenn er für die Alukoffer nicht mehr zu gebrauchen ist, und da es eine Baslelei ist möglichst günstig

ist ja ein dolles Thema, mal sehen wann meine dran ist hält schon 30tkm, und das bei Wind und Wetter. ich habe eine 05er und mir ist nicht bekannt das die RA schon mal gewechselt wurde

ich weiß ist schon ein wenig alt, aber ich bin noch unschlüßig welche TR es werden soll, habe zur Zeit einen von der Tiger, und der passt nicht so gut. meine Bitte stellt doch mal ein paar Fotos rein damit man sich ein Bild machen kann.

bin gerade auf Reifensuche, hat denn schon jemand erfahrung wie viele Kilometer der ta so aushält? bin von dem EXP bisher mit 10tkm verwöhnt worden, der ist mir aber zu unruhig wenn er alr wird.

ist aber so ich sehe immer noch nichts nur das mir der Zugang verwert wird, was ist das für ne komische Regel mann meldet sich an und kann nicht auf alles zugreifen