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Zitat von Igi: „das geht doch beides ;°)“ genau findet sich immer eine Lösung

Die Wüsten der Erde "Beduinen, Sandmeere und ein Schatz aus 1001 Nacht": Erste Folge am Samstag, 25. Dezember 2010, um 19.10 Uhr. Weitere Folgen: am 26. Dezember sowie am 1., 2., 8. und 9. Januar, jeweils um 20.15 Uhr und 20.45 Uhr [BR-alpha] Michael Martin

Hallo zusammen, da vor kurzem, bei Kilometerstand 54000 km, der Achsantrieb an meiner ADV mit deutlichem Klackern auf sich aufmerksam machte, habe ich den Antrieb gestern mit einem Freund zerlegt. Da ich nicht alles 2x schreiben möchte, bin ich so frei und setze hier einen Link zum Nachbarforum. Wer also Interesse hat klickt hier. Gruß Kai

Zitat: „Bei Wundermilch gibt´s zwar derartiges, jedoch nur mit dem Beisatz "nur für Stahlfelgen"!“ ähm, das steht so nicht bei WU. Hier mal der richtige Hinweis von WU Zitat: „*Hinweis, bitte beachten: Verwendbar für alle Speichenfelgen! Auch für Gussfelgen, wenn die Dichtung des Ventils nicht auf der Gussnaht aufliegt und eine plane Auflagefläche aufweist! Nicht für Fahrzeuge mit Reifendruckkontrolle geeignet! Nicht für Felgen mit 8mm Ventilbohrung geeignet! Nur für schlauchlos Reifen geeignet!…

Hoffe auch das man ihn noch rechtzeitig findet. Übrigens habe ich mein Handy, was ich immer dabei habe, schon vor einigen Jahren bei der Björn Steiger Stiftungregistrieren lassen, damit es im Notfall geortet werden kann. Heute ist das wohl auch ohne Registrierung möglich. Wenn es auch keine absolute Sicherheit bietet, so erhöht ein eingeschaltetes Handy sicherlich die Chance gefunden zu werden. Na, hoffentlich geht es in dem Fall gut. Letztens wurde ja auch ein verunfallter Mountainbiker nach 3 …

Hallo zusammen, also ich bin ja nicht so ein erfahrener Racer wie es hier scheinbar einige gibt. Sicherlich hängt Schnelligkeit zum größten Teil vom Fahrer ab, aber zu behaupten die Maschine würde gar keine Rolle spielen halte ich dann doch für Unsinn. Zu unterschiedlich sind doch die verschiedenen Konzepte und die damit verbunden Anforderungen an die Maschine. Auf ein- und derselben Strecke (Landstraße oder Kartbahn oder Renne) wird ein Fahrer mit 3 verschiedenen Maschinen (Superbike, Supermoto…

Hallo Veldie, nix leichter als das, einfach auf die Hompage von Conti. Hier mal ein Link reifen-freigaben.de/freigaben_swf/freigaben.htm Nur noch BMW und Modell anklicken und schon hast Du was Du suchst. Gruß Kai

Also ich kann mich nicht daran erinnern, dass ein Software-update irgendwann mal auf der Rechnung gestanden hat. Soviel ich weiß ist das bei meinem Freundlichen ein kostenlose Serviceleistung. Aber ich höre da gerne mal nach. Wenn Du die Maschine auch dort gekauft hast, finde ich es auf jeden Fall nicht korrekt. Glaube nicht, dass ich diesen Posten bezahlen würde. Gruß Kai

Zitat: „Hab durch Zufall heute morgen meine 40 000 er Rechnung im Keller gefunden, allerdings war das schon 12/2007 235 Eus “ 235,00 wofür Hansemann? Inspektionsgrundpreis? Alles für Arbeitslohn? Was wurde vom Händler an Material gebraucht? Um den Betrag bewerten zu können, wären ein paar Infos mehr sicherlich sinnvoll. So kann man nix damit anfangen. Die reinen Inspektionskosten betrugen beim Frischling ja auch nur 195€ inkl. Steuer. 400,00 bis 500,00 Euro sind sicherlich normal. Inkl. Reifen u…

Hallo zusammen, habe jetzt seit ca. 2200 km den K60 drauf. Habe im Nachbarforum gs-forum.eu/showthread.php?t=27921&page=3 meine ersten Erfahrungen kundgetan. Mittlerweile konnte ich am vergangenen Wochenende den K60 auch ausreichend bei Regen fahren und fand ihn auch im Nassen ok. Zitat: „ Auf der Autobahn ist auch bei 200 km/h nix anders gewesen als mit dem CRA, oder dem TKC 80 (ok der hat ein bisschen mehr gerubbelt vom Abrollen her, der K60 ist da nicht so rauh). “ Das ist nicht Dein Ernst. A…

Hi Maddin also wenn Du für die 1100er schon 5t Schwerlastgurte (sind das tatsächlich 5t-Gurte?) genommen hast, dann wäre für die dicke Addi so was hier nötig 44509.jpg hält 10Tonnen aus. 4Stück davon und mit der Langhebelratsche kriegst Du die ADV auf jeden Fall in die Knie . Sorry, konnte ich mir nicht verbeißen. Nix für ungut, aber wenn Du mit Deiner Art ein Motorrad zu verspannen klar kommst, dann kannst Du auch die 12erADV mit Deinen Gurten zusammenfalten. Auch hier wirst Du sicherlich eine …

Zitat: „Ich zwinge sie auch mit 5t-Gurten bis ganz in die Knie . Die kann dann nicht mehr wippen, denn einen gerissenen hinteren 2t-Gurt wegen durchfedern der auf einer Passstrasse hatte ich auch schon, das brauche ich nicht mehr. “ die arme . In diesem Fall muß wohl ich den Tierschutz informieren, dass ist eindeutig Tierquälerei.

Hallo Blacky, Zitat: „Motorräder verspanne und transportiere ich seit über 20 Jahren sicher auch ohne dieser Wippe - man muss es einfach nur richtig machen. “ aber immer noch nach alter Schule, vorne und hinten voll in die Federn gezogen. Bei herkömmlichen Motorrädern immer noch richtig. Die neuen BMW Modelle bieten aber die tolle Möglichkeit das Motorrad über die ungefederten Massen zu sichern. Das ist die beste Art und z.B. beim PKW Transport zwingend vorgeschrieben. Wenn Du z.B. die GS vorne …

Hallo bin auch dabei . Grüße Scrat

müßte doch auch mit einer gehen Schneetreiben vorausgesetzt man hat ausreichend Schnee. Grüße Scrat

Hallo, also meine dicke ADV muß sich seit kurzem mit diesem kleinen Schnabeltier 3p1i-2p.jpg die Garage teilen. Und ich muß ehrlich sagen, das Ding macht so tierisch Laune, da kriegt man das Grinsen kaum aus dem Gesicht. Für mich die ideale Ergänzung. Möchte auf meine Adventure nicht verzichten, aber mit der Kleinen ne flotte Runde drehen macht echt süchtig. Geil ist die Anti-Hopping Kupplung. Grüße Scrat

Hallo Q-big, habe selber das Sondersystem und das sitzt einwandfrei. Meß doch mal die Aufnahmen, die am Koffer montiert, sind nach. Vielleicht hat sich da ein Fehler eingeschlichen. Würde es auf jeden Fall bei TT melden. Habe selbst, was Garantie und Kulanz angeht mit TT bisher nur gute Erfahrungen gemacht. Ganz besonders auch mit Herrn Zörcher von TT-Mitte. Viele Grüße Scrat

Hallo zusammen, fahre jetzt meine dritte GS, eine 12er ADV. Hatte bis jetzt noch nicht einen Werkstattbesuch außer bei den Inspektionen. Mit den Batterien ebenfalls keinen Ärger. Auch bei krankheitsbedingter längerer Standzeit nicht. Meine ADV, EZ 03.06, hat jetzt 32000km runter. Letzte Woche hat die hydraulische Verstellung des Serienfederbeins den Geist aufgegeben. Da ich aber sowieso früher oder später in ein besseres Fahrwerk inverstieren wollte ist das nicht so schlimm. Hatte allerdings mal…

Hi doug, bin auch vor kurzem die 990SM probegefahren. Habe sie bei meinem Händler gemietet. War genauso angetan wie Du. Der Sound macht schon Gänsehaut und die Power in Verbindung mit der Handlichkeit hat echt Laune gemacht ;daumen;. Allerdings hing das von mir gefahrene Modell extrem hart und direkt am Gas. Selbst als ich mich dran gewöhnt hatte war ruckelfreies Stadtfahren nur bei Drehzahl >3200 möglich. Da soll die 950 Vergaserversion doch wesentlich geschmeidiger laufen. Bin mit dem Teil ca.…

Hallo zusammen, Hallo Kurt, wie schon gesagt, bin gerne bereit dazu zu lernen. Zumindest stellt Kurt in seinem Posting schon mal klar, dass es, wenn es denn zutrifft, für alle Zubehöranlagen gilt. Zitat: „Für Schleicher dürfte es keine Probleme geben, aber Dauervollgas auf der Autobahn bei hohen Aussentemperaturen“ Tja und mein Fahrstil werde ich denn mal auch neu einordnen ;°). Gehöre wohl dann doch zu den Schleichern ;rotwerd;. Allerdings um Dauervollgas auf der Autobahn ;nachdenk;(die meide i…

Zitat: „es kommt auch mehr Luft mit durch und die Verhältnisse ändern sich.“ eben genau dafür ist die Lampdasonde zuständig. Die ständig den Abgaswert kontrolliert und diese Infos an das Steuergerät weitergibt, welches dann die Einspritzmenge anpasst um das mal etwas vereinfacht dar zu stellen. Das Aufspielen eines anderen Mappings, was z.B. bei der 12er GS ja nicht so einfach ist (oder war), versucht die Toleranzen auszunutzen und mt Hilfe einer ein wenig "fetteren" Einstellung etwas mehr Leist…

Hallo zusammen, Zitat: „Ich habe meinen der freundliche auf die angeblich magere Abstimmung mit Zubehör-ESD angesprochen. “ Vielleicht würde mir das mal jemand erklären. Seit wann läuft ein Motor, dessen Einspritzanlage mit Lambdasonden arbeitet, durch die alleinige Montage einer Auspuffanlage magerer oder fetter ;nachdenk;? Bin auf die Antworten gespannt. Grüße Scrat

Sieht man mal davon ab, dass man mit seinem Geld auch was besseres machen kann, dann wäre das hier wohl der Luxusanhänger für ne ;Q;. Denke mal auch wesentlich besser verarbeitet als der Excalibur. Allerdings sollte man dann auch über ein passendes Zugfahrzeug verfügen. Grüße Scrat

Hallo Jürgen, glaube kaum, dass das möglich ist da eine Anhängerkupplung in der Regel für eine maximale Stütz bzw. Aufliegelast von 75kg ausgelegt ist. Auch wäre das Fahrzeug wohl kaum noch fahrbar, wenn die Vorderachse durch einen derart schweres Gewicht am Heck entlastet wird. Bei einem entsprechend großen Wohnmobil sollte so ein Halter möglich ein. Müßt aber dann direkt mit dem Rahmen verbunden werden. Grüße Scrat

Hallo Jürgen, am besten geeignet ist sicherlich ein Transporter mit Hochdach und entsprechenden hohen Türen, wobei die Marke eher durch die Größe der Geldbörse bestimmt wird. Für den täglichen Gebrauch und wenn es nur eine Maschine ist, ist z.B. ein VW Bus T4 oder wenn es das Budget zulässt ein T5 die beste Wahl. Vor kurzem gab es mal von VW ein T5 Multivan "Harley Davidson Sondermodell". Dieses ist zum Verladen eines Motorrades entsprechend ausgerüstet und kann somit sehr variabel eingesetzt we…