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  • Aber HP steht doch für High Performance... und warum man seine Auspufffirma nach einer griechischen Ruinenstadt benennt hab ich bis heute nicht kapiert...

  • Dumme und kluge Sprüche

    WorldEater - - OffTopic (non Motorrad)

    Beitrag

    5 Minuten Dumm stellen erspart mir manchmal ne ganze Stunde Arbeit.

  • Ganz schön kompliziert... wenn man gerade zufällig beim Lampenwechsel an der Tanke den Reflektor rausgedrückt hat, kann man sich das ausbauen und drahtgefummel auch sparen. Dieselhandschuh anziehen, Finger ins Loch ;), von vorne reinschauen und den Reflektor mit leichtem Zug wieder einrasten lassen. Irgendwann in der heimischen Garage kann man den SW dann ausbauen und die Kanten der Fassung mit einer kleinen Feile brechen. Das hilft auch schon was.

  • Berganfahrhilfe

    WorldEater - - LC: Zubehör & Tuning

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    Meine neue KTM hat ja auch diese Berganfahrhilfe. Wenn ich nicht gewusst hätte, dass sie vorhanden(war in einem Paket mit drin) ist, hätte ich es vielleicht gar nicht mitbekommen. Beim Anfahren merkt man gar nicht, dass da irgendwo die Bremse betätigt wurde. Allerdings hält das System die Bremskraft nur für ca. 5Sek aufrecht und lässt dann sanft nach. Erneut die Bremse antippen und "Hill Hold Controll" ist wieder aktiviert. Ist also keine "Feststellbremse" wie bei BMW.

  • Spannung steigt... GS vs. XR

    WorldEater - - LC: Sonstiges

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    Zitat von Blacky: „Zitat von Blacky: „....das ist dem 4-Zylinder geschuldet. “ Huch, jetzt zitiere ich mich schon selbst... ...aber weil's mit deshalb gerade so eingefallen ist:Einen ziemlich gravierenden Unterschied zwischen den beiden Motorkonzepten ist nicht nur Drehzahl und Leistungsentfalltung, sondern auch die "Motorbremse".... Wenn man beim 4-Zylinder vom Gas geht, rollt der einfach weiter, der Boxer bremst die Fuhre regelrecht ab... Das bringt dann auch ein ganz anderes Fahrverhalten mit…

  • Spannung steigt... GS vs. XR

    WorldEater - - LC: Sonstiges

    Beitrag

    Zitat von 05CHM1TT: „... Ein paar Autos mussten heute auch überholt werden, 1-2 Gänge runter und ab geht er, der Peter... der Schaltassistent ist genial und auffallend besser und geschmeidiger als bei der GS. Der in der GS klappt auch toll, will aber doch etwas mehr "überzeugt" werden. Ist das schlechter? Nein, nur anders und wenn man nicht jeden Tag das Mofa wechselt kein wirklicher Minuspunkt... “ Deckt sich leider gar nicht mit meiner Erfahrung. Ich bin ja an einem Tag die LC-Adv, die XR und …

  • Spannung steigt... GS vs. XR

    WorldEater - - LC: Sonstiges

    Beitrag

    Vor der Entscheidung GS-LC Rallye und S1000XR stand ich auch.... geworden ist es dann der Erzfeind. KTM 1290 Super Adventure S Die olle 2006er GS bleibt aber vorerst mit im Stall... hab ich nach 11 Jahren und 130.000km nicht übers Herz gebracht, sie weg zu geben. Außerdem muss die KTM erstmal ihre Zuverlässigkeit beweisen. Aktuell hab ich da, ehrlich gesagt, aber weniger bedenken als bei der GS-LC...

  • Edit: War Quatsch... Hab mich nicht nur im Fred, sondern auch noch im ganzen Forum vertan. Mein Fehler...

  • Motorradfahrer-Weisheit, und die stimmt sogar: Guckst Du scheisse, fährst Du scheisse!

  • Lustige Bilder

    WorldEater - - OffTopic (non Motorrad)

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    Das mit den Bremsbelägen erinnert mich an das hier: gs-world.eu/index.php?attachme…6bf4abe6f2a61e210c43f5907

  • Hab am Sonntag neue PST2 vom Kumpel aufgezogen bekommen. Morgen geht's in den Black Forest/Vogesen... dann werde ich sehen ob die neuen auch unruhig werden. Aber ich denke nicht, nach der Taunus-Wispertal-Lahntal-Tour letztes WE war der Vorderreifen fix und fertig. Und auch dreieckig abgefahren... allerdings war das beim CTA2 vorher auch so. Hinten hätte er noch ein paar km gehalten... aber ich wechsel lieber gleich komplett. Und ja, fahre nicht erst seit gestern. Hab zwar nicht das typische GS-…

  • RE:

    WorldEater - - LC: Fahrwerk & Räder

    Beitrag

    Zitat von Blacky: „Ich kann solche Aussagen wie "wird vorn leicht", "instabil", usw. nicht nachvollziehen. Ich bin sicher, zumindest wenn's um Reifen geht, kein Grobmotoriker, aber was manche Fahrer spüren oder meinen zu spüren, ist (für mich) schon erstaunlich... “ Wenn ich schreibe "wird vorne unruhig", dann meine ich damit, dass ich Bewegung im Lenker gespürt habe, wo meiner Meinung nach keine hätte sein dürfen. Die Straße war jedenfalls nagelneu. Ich schieb's jetzt erstmal auf den Verschleiß…

  • Bin weder Reifen- noch Fahrwerkspezialist, deswegen frage ich einfach mal: Habt ihr beim PST2 auch manchmal den Eindruck, dass er in tiefen Schräglagen vorne etwas unruhig wird? Ist jetzt, zugegebenermaßen aber auch eher am Ende seiner Lebenszeit. ca. 6500-7000km. Der hintere würde evtl. noch 1500km halten. Edit: Ups... Ist ja die LC-Ecke... K25-Fahrer entschuldigt sich untertänigst... :p

  • RE:

    WorldEater - - OffTopic (non Motorrad)

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    Zitat von Salatfrosch: „29183889zs.jpg100.000km Dauertest ist fast geschafft“ Endlich eingefahren...

  • Wie oft Motorradwäsche

    WorldEater - - Rund um das Motorrad

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    Ich weiß zwar nicht, was simon-markus da nutzt. Aber ich hab da so eine "Schnellversiegelung"... draufsprühen, bissl verteilen/auspolieren fertig.

  • Wie oft Motorradwäsche

    WorldEater - - Rund um das Motorrad

    Beitrag

    So oft wie nötig, so selten wie möglich... Vom Umfang her etwa wie bei simon-markus. Direkt nach eine Tour habe ich bisher nur "gewaschen", wenn's mal salzig gewesen sein sollte. Also die weisse Pest mit klarem, kalten Wasser gründlich abspülen.

  • Zitat von Dexter: „Danke Dir für die Fotos, die ich jetzt erst sehe. Sehr gute Lösung - gefällt mir. Auch wenn der SW recht weit vorne platziert ist... “ Ja, sind etwas weit vorne. Hat mich aber nicht sonderlich gestört. Aber für die Position gibt es 2 Gründe: 1.) Sind sie zu weit hinten, werden sie von der Schnabelspitze verdeckt. 2.) Wurden die Halter nicht für diese LED-Nebler gefertigt. Die damals von Motobozzo mitgelieferten Halogen-Strahler waren alles in allem länger. Das bohren eines neu…

  • Hallo Jörg, hab's inzwischen dann doch mal geschafft in die Garage zu gehen... gs-world.eu/index.php?attachme…6bf4abe6f2a61e210c43f5907 gs-world.eu/index.php?attachme…6bf4abe6f2a61e210c43f5907

  • defekte Touratechsitzbank

    WorldEater - - Rund um das Motorrad

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    Alternativ vielleicht die Adventure-Sitzbank von BMW... Sieht auch besser aus, wenn man mich fragt.

  • Eure schönsten Bilder? - Hierher

    WorldEater - - Fotografieren

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    Ich krame den Fred mal wieder raus, ganz schön still hier... auch wenn ich Gefahr laufe, als Poser abgestempelt zu werden... gs-world.eu/index.php?attachme…6bf4abe6f2a61e210c43f5907 Und noch eins aus dem Wildpark: gs-world.eu/index.php?attachme…6bf4abe6f2a61e210c43f5907

  • So... ich schau auch mal rein... Ja, wie gesagt... das sind die ganz alten "billigsten" die es damals bei Motobozzo gab. Für mich immer noch der schönste Lampenhalter für die GS, weil er sich "fast" nahtlos in die Schnabelform einfügt. Sieht man auf dem Bildausschnitt unten nochmal recht gut. Und obwohl die Halter an einer Seite nur mit einer eher filigranen Kunststoffschelle befestigt sind, halten sie nach ca. 90.000km immer noch einwandfrei. Die alten H3-Scheinwerfer (Lackabplatzungen, Undicht…

  • Genau mit der Keyless-Masche haben sie meinen Nachbarn gegenüber letztes Jahr einen BMW M4 direkt vor der Haustüre weggeklaut... Das Auto kam zwar wieder, wurde repariert usw., alles über die Versicherung. Das ungute Gefühl bleibt aber. Jetzt wird Nachts immer ein anderes Auto quer davor geparkt, offensichtlich ohne Keyless, damit der M4 nicht wegfahren kann.

  • Ich hab's getestet, mit einem Freund. Beide mit Sena SMH10R und Android-Phones. Jeweils im heimischen WLAN, also unter perfekten Bedingungen. Kein schlechter Empfang, keine wechselnden Bandbreiten, keine Fahrtwindgeräuche am Helm... usw. Fazit: Taugt nix. Die direkte Bluetoothverbindung während der Fahrt ist deutlich besser. Ich hab im stillen Wohnzimmer gesessen und nur die hälfte von dem verstanden, was er gesagt hat.

  • Der hat am Ende weder Frau noch Kind. Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk