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Breite der Koffer an der R1250GS insgesamt, gemäss Motorrad Magazin Messungen: Vario Koffer: 84cm Vario Koffer (ausgefahren): 95cm Touratech Zega Evo: 98cm Hepco & Becker Xceed: 102cm Wunderlich Extreme: 101cm Givi Trekker: 92cm SW Motech Trax ADV: 103cm Shad SH36: 114cm Wer also die Plastik-Koffer zu breit findet... Das Gewicht der Koffer ist inkl Halterung auch fair. Was tatsächlich sehr nervt ist dass sich die Koffer seitlich öffnen und wie die Koffer geformt sind...

Zitat von Patrick Schiffmann: „"Ein Sitz der den Hintern beim Töfffahren kühlt? Wie unnötig!", dachte ich mir, als ich Indians Presse-mitteilung zur neuen Sitz-Kühlung las (mehr dazu unten). Und gerade, als ich diesen Gedanken zu Ende gedacht hatte, musste ich mich an der Nase nehmen. Was gibt mir das Recht, darüber zu urteilen, was nötig oder unnötig ist? Für mich mag eine Sitz-Kühlung unnötig sein, aber für jemand anderes ist sie vielleicht die lange ersehnte Lösung eines realen Problems. Gera…

@Blacky automatische Wegfahrsperre/DWA aktivieren lässt sich vermutlich auch ohne abnehmbares TFT ganz einfach umsetzen. Einfach sperren wenn der Keyless-Schlüssel länger als 60 Sekunden nicht mit dem Motorrad kommuniziert hat. "TFT ab und der Dieb kann nicht mehr viel anfangen" - naja, ausser er bestellt sich online ein Ersatz-TFT bei BMW und "erhackt" sich die Verbindung zum Motorrad.

Zitat von HaJü: „Back to the roots! Entweder man kann oder eben nicht und ist garantiert nicht angreifbar 3231-c3ba9f95-medium.jpg “ Naja, dafür hast du kein ABS. Kein Kurven-ABS. Keine Traktionskontrolle. Keine herausstehenden Zylinder die deine Beine bei Lowsider schützen. Vermutlich hast du damit längere Bremswege - nicht unbedingt auf dem Testgelände aber dafür im kritischen Moment in der x-ten Stunde nachdem du müde und hungrig bist. @Hansemann: Es gab Hacks, aber ich weiss von keinem Unfal…

Zitat von Hansemann: „Zitat von Maxell63: „Man importiert die GPX Route über die Cloud auf das Handy. “ Also ich würde eine OTA Lösung so lange wie möglich vermeiden. Ich bin da etwas skeptisch, einen Zugang offen zu lassen, den man hacken kann. Was Tesla mit den Autos macht, unbemerkt Software aktualisieren, patchen und verändern, lässt es mir eiskalt den Rücken runter laufen. Sicher kann man auch kabelgebundene Systeme angreifen, aber nicht so unbemerkt. In einem anderen Thread wird gerade der…

Was mich auch an neuen Features stören würde und was sich kaum ignorieren lässt, wäre dieses ganze Mäusekino an der neuen Africa Twin. Unendlich viele Knöpfe, zwei Displays die beide die Geschwindigkeit anzeigen, eine Kontrolleinheit neben dem Handgriff die durch das gesteigerte Volumen wie ein Geschwür wirkt - igitt. gs-world.eu/index.php?attachme…5643a3945211d500d1861deeb

Zitat von Blacky: „@ Raphael: Aber man kann sich trotzdem einmal darüber unterhalten, oder...? “ Ich wollte damit nur sagen dass das ACC einfach ignoriert werden kann - ins Menu gehen, deaktivieren, fertig. Dass du das TFT bei vielen Modellen bald nicht mehr "abwählen" kannst stelle ich mir schon störender vor. Der Hersteller muss ja etwas bieten damit du die neuen Modelle kaufst. Insofern würde mich eher interessieren welches Feature du denn vermisst oder dir wünschst. Was ich an meiner GS zB g…

Zitat von Camerone: „ich bevorzuge auch keine BAB und große Bundesstraßen, nutze aber mein Mopped eben nicht nur als Spaßmobil und MUSS öfters genau diese fahren, um schnell von A nach B zu kommen (was mir übrigens immer noch tausendmal mehr Spaß macht als mit dem Auto)... “ Genau so geht es mir auch

Ich verstehe diese Diskussionen nicht und wundere mich jedes mal von Neuem. Das Mopped kann was neues und dann stosst es auf Ablehnung. Wird es euch aufgezwungen? Müsst ihr es zahlen auch wenn ihr es nicht wollt? Verkompliziert es das Interface ohne Gegenwert? Wenn ihr auf die Fragen mit "Nein" antwortet, dann ist doch egal ob man das braucht oder nicht. Überall schreibt jemand er hätte gern ein leichteres Motorrad, kauft dann aber trotzdem immer stärkere teurere Modelle, obwohl billigere überal…

Eine Woche braucht der Schneider oder solange brauche ich um mich vollzufuttern?

Schade, eine Grösse zu gross

Ich habe bei der R1250GS zwar Vibrationen aber nur sehr sanfte, angenehme. Also kein Kribbeln in den Fingern - was ich zB bei der F800 durchaus erlebt habe.

Interessant! Denn ein Tankrucksack der ohne Haube nicht wasserdicht ist macht für mich nur wenig Sinn.

Danke für den Hinweis, @Blacky. Ich verstehe nicht ganz was die Soundprobe aussagen möchte. Ich vermute dass das ein Auspuff ist der "geschlossen" und "offen" gestellt werden kann, aber dann fehlt der Vergleich zum Original-Auspuff. Und er kostet 2158 Euro. Und es gibt keine Angabe betreffend Gewicht. Oder ist das doch nicht so eine J&H Kopie? Grüsse, Raphael

Ich würde für meine R1250GS sofort einen leisere Auspuff kaufen, wenn es den Klang nicht erheblich verschlechtert oder das Gewicht erheblich erhöht. Ein lauter Auspuff ist für mich das äquivalent von grellen Kleiderfarben... "schaut her, ergötzt euch an meinem Anblick". Wir sind auf dem Motorrad sowieso schon exponiert, da möchte man doch bei Passanten und Anwohnern nicht negativ herausstechen. Besonders gut klingt das Mopped sowieso nicht, jedenfalls nicht für den Fahrer. Und wenns schon eine K…

Könnte ja daran liegen dass du den Pneus mehr vertraust und darum das schräglagenabhängige TC/ABS auslöst? Wobei das vielleicht auch von der Geschwindigkeit abhängt oder von den Bodenunebenheiten...?

Was gibt das App bei dir als Schräglage an?

Die Frage ist halt bei welcher Geschwindigkeit man die R1250 abschmieren lässt. Das Wundersam Video wurde mit einer 1250R gemacht, die ja doch einiges weniger wiegt als eine R1250GS, und nach dem abschmieren wurde nur die fahrtüchtigkeit demonstriert. Ich hätte halt zusätzlich gern gewusst wie es nach gründlichem Abwaschen mit der strukturellen Integrität des Schutzes aussieht. Wie Metall sich gegen Asphalt abreibt kann ich mir ausrechnen aber Plastik?

Ich erwähne das Produkt ja gar nicht positiv sondern stelle fest dass es sich vermutlich mit diesen zwei anderen Produkten vergleicht und würde gerne wissen ob es jemand installiert und idealerweise (sorry) gecrasht hat. Ich finde bisher keine Reviews, Fotos oder Videos zu dem TT Produkt und es scheint neu zu sein. Danke und nichts für ungut.

Zitat von PinotGrigio: „Du hast keine Vorstellung davon, wie man einen ersten Beitrag in einem Forum beginnt? Jedenfalls nicht mit Werbung. Mach Dich mal schlau. “ Werbung funktioniert indem ein Produkt positiv erwähnt wird. Und wenn du die Idee vertrittst das jede Erwähnung positiv ist, dann macht dein Beitrag trotzdem keinen Sinn wenn man beachtet dass gleich drei Firmen erwähnt werden. Ich würde hoffen das in einem Schweinestall der Herr mit fast 8'000 Beiträgen den Neuling nicht gleich bei d…

Hat jemand schon den Zylinderschutz aus Aluminium von Touratech (01-037-5132-0) angebaut, gesehen oder sogar getestet? Wie wirken die auf euch, speziell im Vergleich zum X-Head von MachineartMoto und den Zylinderprotektoren EXTREME von Wunderlich?