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Die Rizoma 3D gefallen mir sehr gut (Geschmäcker sind verschieden). Die lassen sich stufenlos verstellen. Es ist nur die Frage über welchen Bereich. Und sehr teuer sind sie auch. gs-world.eu/index.php?attachme…94fcbfc702f12ca5f70b15d73 Ich denke das Knicken nach oben und unten ist grundsätzlich bei der GS nicht ganz so wichtig, da ja der Handprotektor vorhanden ist. Gruß Harald

Zitat von Hansemann: „Zitat von HaraldG: „Dass ich noch passende Zubehörhebel finde, die mir letztlich passen und bei denen es keine Probleme mit dem SA gibt, glaube ich eher nicht. “ Meine Frau ist 153 cm groß und wiegt 45 kg. Entsprechend kleinere Hände als ich hat sie auch. Bis letztes Jahr fuhr sie eine BMW F650 GS Twin, seit kurzem hat sie eine Yamaha MT 07. Auf beiden fährt sie die verstellbaren Griffe von Spiegler. gs-world.eu/index.php?attachme…94fcbfc702f12ca5f70b15d73 So sehen sie aus,…

Dass ich noch passende Zubehörhebel finde, die mir letztlich passen und bei denen es keine Probleme mit dem SA gibt, glaube ich eher nicht. Einen Gedanken habe ich noch. Der ist aber vermutlich nicht zulässig und birgt vielleicht auch ein Restrisiko. Das habe ich mal bei einem anderen Motorrad erfolgreich pratiziert. Hier am Beispiel vom BMW-Kupplungshebel. Entweder an dem Drehversteller die regingste Stufe etwas abfeilen, oder an dem Teil welches die Kraft zur Pumpe überträgt. In dem Fall wären…

Vielen Dank für eure schnelle Hilfe! Gruß Harald

Ich mache das Thema mal wieder auf. Ich habe eine Frage zu den BMW HP Hebeln (Brems- und Kupplungshebel). Wolfgang56 hat im Beitrag 5 geschrieben, er habe die HP-Hebel verbaut. gs-world.eu/index.php?attachme…94fcbfc702f12ca5f70b15d73 Aktuell habe ich an meiner R1250GS noch die Originhebel dran. Jeweils mit der Einstellung, dass die Hebel so nah wie möglich am Griff sind. Ich habe jeweils die Entfernung vom Hebel zum Griff an zwei Positionen gemessen (siehe Bilder). gs-world.eu/index.php?attachme…

Zitat von Andi #87: „Zitat von HaraldG: „Hallo, Um gewisse Informationen abzurufen, muss ich wie wild umher klicken. Z.B. sehe ich nicht ständig die aktuelle Füllmenge des Tanks (wenigstens ungefähr). Wenn ich morgens losfahre weiß ich oft nicht mehr den aktuellen Stand. Zur Ansicht der aktuellen Dämpfungseinstellung (Road oder Dynamic) muss ich einen Knopf drücken. Denn auch das wird leider nicht dauerhaft auf dem Display dargestellt. .........Besonderes blöd finde ich es an der GS, wenn man au…

Hallo, die TFT-Anzeige der GS ist so wie sie ist, und bleibt leider wohl auch so. Also muss ich mich damit abfinden. Ist für mich auch nicht das Allerwichtigste, dennoch bin ich unzufrieden damit. Um gewisse Informationen abzurufen, muss ich wie wild umher klicken. Z.B. sehe ich nicht ständig die aktuelle Füllmenge des Tanks (wenigstens ungefähr). Wenn ich morgens losfahre weiß ich oft nicht mehr den aktuellen Stand. Zur Ansicht der aktuellen Dämpfungseinstellung (Road oder Dynamic) muss ich ein…