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  • Heute bei Minus 7 Grad in die Arbeit gefahren... 40 km. Da ich demnächst, so in den nächsten 8 Wochen sowieso einen neuen Gummi für meine 12er GSA brauche, habe ich fen MTN2 ins Auge gefasst. Derzeit noch CTA3 drauf und auch bei diesen Temperaturen eine Wucht, obwohl das Hinterrad jetzt auch schon an die 10tkm zugeht.

  • Zitat von pitboxer: „Zitat von camasogs: „21l-Tank... Schon etwas knapp, falls als Reiseenduro gedacht. “ Die "normale" GS hat einen 20 Liter fassenden Tank..... “ .....bei einem Verbrauch unter 5 l (gut, gibt Leute, die brauchen mehr, ich komme im Schnitt mit 4,7 hin) gut 400 km Reichweite. Was die Harley braucht, weiß ich nicht, aber eine Africa Twin DCT braucht auch 5 l aufwärts, wenn man auf der Flucht ist. Und was nicht mehr Zeitgemäß ist, sind 7 l und mehr, wie eine Ducati Multistrada V4.

  • BWM R1300 GS ab ... 2023

    Alwin1972 - - Sonstiges

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    Zitat von Austrianer: „Naja eine schwarz gelbe hat es schon mal 1987 88 gegeben. Deshalb finde ich das Design schon in Ordnung. Mir gefällt sie gut. wenn ich nich gerade heuer eine Neue gekauft hätte, würde ich sie kaufen. Jetzt warte warte ich mal bis eine rot weiße Paris Dakar kommt. “ Eine Rot-Weisse PD kannst du schon kaufen, bei BMW Martin....

  • Zitat von Valky: „Wie man 70 Grad schafft habe ich ja oben geschrieben. Bei der Methode ist egal welcher Reifen “ Hi. Bei meinem Abflug am 01. Mai 2019 hatte ich 90° am Display des Navis angezeigt bekommen, was Schräglage anbelangt. Hatte Sturzbügel samt TT Verstärkung und Tankschutzbügel montiert und die original BMW Alukoffer hängen.... Auf der Kombi lag die GS Adventure LC dann drauf. 1 Minute später, nachdem ich mich wieder gefangen hatte Nervlich vom Sturz, stand die Fuhre wieder auf 2 Räde…

  • Hi. Darum schrieb ich ja: "Was, WENN der Schrauber....", bedeutet ja nicht, dass er das macht. Mein Meister kommt Sommers mit dem Motorrad und im Winter mit dem Auto in die Werkstatt... Also vermute ich mal, dass er auch in seiner Freizeit genug km fährt.... Kann mich aber auch irren.

  • Hi Und was, wenn der Schrauber in der Freizeit mehr Kilometer schrubbt als so manch einer hier??? Die wenigsten fahren viel mehr als 10tkm/Jahr, noch weniger 20tkm.... Gibt Motorradfahrer, die fahren keine 5000 im Jahr, dann soll es Werkstättenmeister geben, die sitzen mehr Kilometer im Jahr in der Freizeit im Sattel als ihre Kunden...... Natürlich kommt da dann auch mehr Erfahrung zusammen, auch, was Reifen betrifft. Der Meister wird halt nicht 5 Sätze CTA3 fahren, der wird halt bei jedem Reife…

  • Zitat von Jack68: „Zitat von Alwin1972: „Ja, die Serviceaktion bzgl. Hinterradbremse war kostenlos. “ Irgendwo packt er die Arbeitsleistung schon mit in den Inspektionspreis,so eine Enlüftungsaktion über Nacht machen die ja nicht für umme. Höchstens ich stehe 3 Tage danach wieder auf der Matte. Der Händler kann ja nix dazu, wenn BMW schei.... baut. “ Nö, zumindest habe ich nix beim 30tkm Service bemerkt... Das war nämlich Ende September fällig. Hab hier in Österreich im BMW Glaspalast 186 Euro u…

  • Laufleistung Reifen

    Alwin1972 - - Fahrwerk & Räder

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    Zitat von Hansemann: „Wenn ihr die Profiltiefe außen messen und dann den Verschleiß auf die Laufleistung hochrechnen würdet, kämen noch ganz andere Zahlen raus ... “ Hallo Hansemann! Wie sich der Verschleiß am Rand entwickelt, kann ich nicht sagen.... Aber ich war selbst erstaunt, dass sie erst so wenig Profil "gefressen" hat.... Bei darf ich nach gut 9000 km schon um nen neuen Reifen schauen.... Ich hab gestern auch auf mein Zweitmoped, ne F 800GT den CTA3 aufziehen lassen.... Bin mal gespannt,…

  • Laufleistung Reifen

    Alwin1972 - - Fahrwerk & Räder

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    Zitat von Rhoenreiter: „Zitat von Alwin1972: „Hi. Ich habe jetzt auf meinem Vorderrad den 1. CTA3 in W drauf, montiert bei km-Stand 12.525, aktueller km-Stand 30.031 km. Und noch gut 1,3mm bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Hinten wurde der 1. CTA3 in W ebenfalls bei km-Stand 12.525 montiert. 9.411 km hat der gehalten, bis er bei einer Restprofiltiefe von 1mm bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe bei km-Stand 21.936 vorzeitig für ei. Strassentraining gewechselt wurde. Also hat der 2. Rei…

  • Ja, die Serviceaktion bzgl. Hinterradbremse war kostenlos.

  • Laufleistung Reifen

    Alwin1972 - - Fahrwerk & Räder

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    Hi. Ich habe jetzt auf meinem Vorderrad den 1. CTA3 in W drauf, montiert bei km-Stand 12.525, aktueller km-Stand 30.031 km. Und noch gut 1,3mm bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe. Hinten wurde der 1. CTA3 in W ebenfalls bei km-Stand 12.525 montiert. 9.411 km hat der gehalten, bis er bei einer Restprofiltiefe von 1mm bis zur gesetzlichen Mindestprofiltiefe bei km-Stand 21.936 vorzeitig für ei. Strassentraining gewechselt wurde. Also hat der 2. Reifen auch schon wieder gut über 8.000 km weg un…

  • Ich habe die Serviceaktion im Frühjahr machen lassen und seither ist Ruhe. Mal sehen, jetzt steht die GS Adventure bis in den März hinein wieder und dann bin ich gespannt, ob die Bremse wieder Luft gezogen hat. Das Problem trat bei mir sowohl im Betrieb während der Saison auf als auch im Stand über den Winter.

  • Zitat von Lupin_Q: „Zitat von Blacky: „Ich würde das wahrscheinlich nie merken, weil ich die HR-Bremse eigentlich nie nutze... “ Hm, wenn es eine Integralbremse ist eigentlich doch, oder? Zugegeben bremse ich zu 90% auch nur mit dem Handbremshebel; für den Ampelstopp an einer Steigung habe ich an meiner R1250GS ja die HSC (und die geht dann allerdings doch auf die Hinterradbremse). “ Nur wird die HSC über den Handbremshebel aktiviert und nicht über die Fußbremse....

  • Zitat von Blacky: „Ich würde das wahrscheinlich nie merken, weil ich die HR-Bremse eigentlich nie nutze... “ Ich bremse generell wenig.... Fahre flüssig und rund, spart Bremsbeläge...

  • 20.000 Jahresinspektion

    Alwin1972 - - LC: Inspektionen

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    Hi! Nachdem ich ne Zeit lang keine Lust auf Foren hatte, reiche ich nun mal meine Inspektionskosten für meine 2018er LC Adventure nach. 20.000 km inkl. Ventilkontrolle, Öl, Filter, Luftfilter, 425 Euro inkl. 20% MwSt. in Ö.

  • Ich denke, der RS Treiber hat den Beitrag hochgeholt, als einen neuen zu erstellen. Finde ich besser...

  • Das gleiche hat mir mein Mechanix verraten, da ich aber nicht so heiß auf Eisfahrten bin und bei uns derzeit einiges an weissem Rotz auf dem Asphalt liegt, werde ich die Aktion auf Frühjahr verschieben, man hätte mir die Lösung des Problems schon angeboten. Auch eine kostenlose Abholung und Lieferung wurde angeboten, da meine aber in der Tiefgarage von 2 weiteren Motorrädern verparkt ist, und ich keine Lust habe, da jetzt alle Abdeckplanen abzumachen,.....

  • Der hört sich interessant an. Mal sehen, ob ich den nach dem Conti testen werde... Die GS bietet ja die Möglichkeit, mein erstes Motorrad, die seelige Honda NTV 650 hatte da schon Probleme, gute Reifen aufziehen zu dürfen. Blöde Felgenbreite und Reifendimension.

  • GSA komisches Verhalten

    Alwin1972 - - LC: Motor & Getriebe

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    Hi. Was war es??? Hatte ähnliches Problem und bei mir war es ein gelöstes Massekabel an der Batterie, das ganze führte dann aber dazu, dass ich neue Drosselklappen benötigte... Die bekam ich auf Garantie.... Seitdem läuft die Fuhre anstandslos.

  • Hab in der Nachbarkneipe schon Kontakt mit ihm....

  • Hi. Hatte vor weit über 2 Monaten ein unschönes Erlebnis. Autobahn, Tempo 100, auf einmal ein ruckeln, dann Meldung im TFT: Störung in der Motorsteuerung. Gemäßigte Weiterfahrt in die nächste Werkstatt möglich. War dann in der Werkstatt, Reifen mussten auch gewechselt werden. In dem Zug kam eine neue Software drauf und der Fehlerspeicher wurde gelöscht. Lt. Meister war es ein Fehler in der Drosselklappe. Seither bis letzte Woche keinerlei Vorkommnisse... Dann beim runterschalten vor einer Kreuzu…

  • Zitat von Salatfrosch: „Danke für den Input. 1. Reifen ist schon gewechselt, daher alles gut 2. Reifen ist vom Sommer letztes Jahr, daher schliesse ich zu alt mal aus. 3.Luftdruck war kurzzeitig mal auf 2,2 anstelle der empfohlenen 2,5 bar, aber ob das reicht? “ Ich fahre meinen A41 in G Kennung jetzt auch schon einige Zeit mit 2,2 bis 2,3 vorne. Jetzt fühlt er sich trotz 7000 km und knapp vor der Abfahrgrenze besser an, als im Neuzustand.

  • Also ich habe den A41 in G montiert und das Vorderrad ist nach etwas über 7000 km knapp vor der Verschleißgrenze, denke, bis 18.05. wird er die 8000 kratzen, dann ist er aber an den Gesetzlichen 1,6mm angekommen. Hinten hält er definitiv noch mal die gleiche Laufleistung, dürfte sich bei 15.000 einpendeln, bis er runter müsste. Der Reifen fährt sich schön gleichmäßig ab, ohne irgendwie ein Anzeichen von Sägezahn zu zeigen. Jetzt, nach 7000 km gefällt er mir immer besser, auch das fast abgefahren…

  • Hi. Hätte ich nicht neben der 1200er GS ADV LC die R 1150R als 2. Motorrad, würde ich mir entweder eine Suzuki SFV 650 Gladius holen, oder eine BMW F 800R, aber das Faceliftmodell. Beide leicht, Handlich, ausreichend motorisiert. Sprich, ein kleiner Landstraßenfeger.

  • Hi! Ich erzähle mal meine Geschichte.... Ich bin ja aus Österreich. Am Anfang meiner Motorradkarriere hatte ich eine 94er Honda NTV 650, Modellcode RC33. Dieses Motorrad hatte beim Kauf Diagonalbereifung drauf. Vorne 110/80-17, hinten 150/70-17. Montiert war ein alter Metzeler Lasertec. Unfahrbar war das Motorrad mit diesem Reifen. Also kam schnellstmöglich ein frischer Reifen drauf. Michelin Pilot Activ wurde es. Der war gleich um Welten besser als der Metzeler. Als der so ziemlich abgefahren w…