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  • Michelin Road 5 GT - Test

    OSM62 - - Fahrwerk und Räder

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    1,5 Jahre habe ich jetzt schon gespannt auf die GT-Version des Michelin Road 5 gewartet. gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400 Nach Aussage von Michelin ist der Gummi der gleiche wie beim "normalen" Road 5, nur im Aufbau hat er eine zusätzliche Gürtellage. Nach dem ich bei dem bis zum Wechsel auf den Road 5 GT gefahrenen Pirelli Angel GT 2 ein wenig unzufrieden, war weil er in Bereich der Stadtgeschwindigkeiten leichte Nervositäten zeigte (leichtes Taumeln). Auch ein eigenwill…

  • Zitat von SuperQ: „Wo gibt's bei dir eine 4-spurige unbeschränkte Bundesstraße? “ Die B 256 hat hier in der Gegend mehrere Teilabschnitte die "offen" sind.

  • Zitat von Blacky: „Interessant. Wäre ja in etwa 1:1 auf eine XR übertragbar. “ Yepp!

  • Ich stelle immer wieder fest das man Reifen auf sehr bekannten Motorrädern testen sollte um eine möglichst neutrale Bewertung abgeben zu können. Da der Bridgestone S22 der Testsieger dieses Jahr bei der großen Fachzeitschrift geworden ist wollte ich ihn dann doch auf meiner S 1000 R artgerecht auf den Gummi fühlen. gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400 Schon bei der Montage fällt auf das Bridgestone sehr sauber verarbeitete Reifen produziert. Nur noch wenige Gramm Wuchtgewicht…

  • Zitat von Hansemann: „ich unterstelle Michael das Vertrauen “

  • Zitat von Maxell63: „Danke fürs Reinstellen, Micha! aus welchem Grund wird denn bei der GS zwischen den Jahrgängen unterschieden? Wir haben hier in Deutschland schon echt teilweise eine Feile im Hirn. So ein Unfug.. “ Ich denke mal die unterschiedlichen "Freigaben" liegen in den Modellbezeichnungen/Typbezeichnungen begründet durch die Umstellung auf Euro 4 etc.

  • Conti hat jetzt für die 2016er R 1200 GS-LC eine aktuelle "Freigabe" raus gegeben: gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400 Und auch für die "Letzten" R 1200 GS/LC ab 2017 gibt es eine aktuellere: gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400

  • Hier die aktuelle "Freigabe" von Conti für die R 1250 GS - Modelle: gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400

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    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    Die Schleimündung (in die Ostsee) ca. 20 Uhr heute. gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400

  • Aktuelles Bild von heute

    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400 Glemseck 101 Ich war das erste mal da und habe ein paar Bilder gemacht: bmw-motorrad-bilder.de/mb/thumbnails.php?album=215&page=21

  • Zitat von Spark: „Kann man das " Anforderungsprofil" von BMW irgendwo nachlesen? “ Leider nein, sowas kommt nur bei Gesprächen mit den Spezialisten der Reifenhersteller raus.

  • Zitat von Wolfgang56: „Ja, machen sie auch. Deshalb würde es mich doch sehr wundern, wenn BMW den schlechteren Reifen (G) als Erstausstattung wählt. “ Um die gewünschten Eigenschaften in Bezug auf die Fahrstabilität zu erfüllen wurde die "G" - Variante anders aufgebaut. Ein Nebeneffekt ist z. B. das schlechtere Verschleiß verhalten.

  • Zitat von Josal: „Was ist da eigentlich für ein Unterschied, sehen ja meiner Meinung identisch aus? “ Aussehen tuen Sie gleich, sind aber vom inneren Aufbau unterschiedlich um die internen BMW-Anforderungen nach Stabilität zu erfüllen.

  • BMW R1250 GS Erstbereifung ab Werk?

    OSM62 - - Fahrwerk & Räder

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    Entweder Bridgestone A 41 "G" oder Michelin Anakee Adventure .

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    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    Zitat von SuperQ: „Zitat von remi22: „Zitat von OSM62: „drehte mich für eine Rückfrage vom Stift zu ihn um, “ immer die Azubi's... zu nix mehr zu gebrauchen, machen einen echt kaputt! “ Dann pass bloß selber auf dass du nicht unter den Bandschleifer mit deinen Händen kommst... Ist meinem Onkel passiert in der Werkstatt. Du weißt ja, 5 Mass Bier für die Schreiner. “ Und das Schlimmste dabei, das war noch nicht einmal ein Stift von mir (meinem Beruf). Mit dem Finger oder Teilen der Hand ans Schlei…

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    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    Zitat von Hansemann: „Bist Du auf dem Weg in die Garage am Rauputz entlang, oder auf dem Weg an den Kühlschrank an der Garderobe hängen geblieben oder beim leeres Bierfläschen in den Keller bringen die Kellertreppe runter gepurzelt? “ Verrat doch nicht alles. Näh, noch blöder. Im Maschinenraum stand ich an der Schleifmaschine (24er Körnung), drehte mich für eine Rückfrage vom Stift zu ihn um, um dann dem Schleifband mit dem Ellenbogen zu nahe zu kommen.

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    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    Wieder was gelernt. "Elbow Down" sollte man nur mit Schutzkleidung versuchen. gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400

  • S1000XR vs. R1200GS-LC -Fahreindrücke-

    OSM62 - - Sonstiges

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    Zitat von Vessi: „also auf rennstrecken lass ich das gelten... zu wenig leistung...zu wenig schräglagenfreiheit... ....aber nicht auf landstrassen.... sag doch einfach...ich mag keinen boxer, michael...und gut is....;-) “ Fahre eine (besonders die aktuellen R 1250 Boxer egal in welcher Ausführung) regelmäßig und das auch gerne, aber für ein Drittmoped fehlt mir einfach das Geld und Garage. Und auf der Landstraße wenn es richtig flott wird, kann ich mit XR am enspanntesten das Tempo mit gehen.

  • S1000XR vs. R1200GS-LC -Fahreindrücke-

    OSM62 - - Sonstiges

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    Zitat von Maxell63: „Zitat von OSM62: „Zitat von Smarty: „ “ Ich kann mit der XR dann am enspanntesten dran bleiben wo man bei der R 1250 GS schon anfangen mussSie auszuquetschen. “ Also hinter einer "ausgequetschten R 1250 GS" fährst du entspannt hinter her..... hm.... mutiger Satz, Micha!!!! “ Habe ja eine eigene XR gehabt und jetzt ja immer noch eine S 1000 R. Und die bewegt man einfach von Natur aus (wegen der kurzen Übersetzung) immer mit mehr Leistung am Hinterrad. Und damit braucht man zü…

  • S1000XR vs. R1200GS-LC -Fahreindrücke-

    OSM62 - - Sonstiges

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    Zitat von Vessi: „was fuhr denn der rest, wenn es mit der 1250 gs schon eng wurde...f1? “ Unter anderem: gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400

  • S1000XR vs. R1200GS-LC -Fahreindrücke-

    OSM62 - - Sonstiges

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    Zitat von Vessi: „fahr die kurven einfach flotter, michael...;-) “ Wenn die Euter schon fast blutig werden, dann geht es nicht mehr weiter schräg. Und du weist doch in der Kurve kann fast jeder schnell, aber auf der Geraden zählt Leistung.

  • S1000XR vs. R1200GS-LC -Fahreindrücke-

    OSM62 - - Sonstiges

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    Zitat von Smarty: „Ist ein Leistungsunterschied oberhalb 135PS (140PS, 150PS, oder ab wann auch immer) wirklich noch entscheidend. Warum sollte es die XR oder was auch immer "schwer haben". Sind da andere Eigenschaften nicht wichtiger? Basiert die Kaufentscheidung nur auf der Leistung? “ Bin beim Launch des Angel GT 2 mal wieder die XR im direkten Vergleich mit der R 1250 GS gefahren. Man merkt den Unterschied sogar beim flotten fahren. Ich kann mit der XR dann am enspanntesten dran bleiben wo m…

  • S1000XR vs. R1200GS-LC -Fahreindrücke-

    OSM62 - - Sonstiges

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    Zitat von Maxell63: „ Nur ich bekomme bei Schuhgrösse 45 schon meine Stiefel nicht richtig auf den Rasten plaziert und der Kniewinkel ist mir zu spitz.. ist ja wie bei der XR “ Jammer nicht, was soll ich denn mit meiner Größe 48 sagen.

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    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    Dafür reicht dem Junior sein Geld noch nicht. Ich bin ja schon froh das er jetzt einen 1/2 Sechszylinder fährt.

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    OSM62 - - OffTopic (non Motorrad)

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    gs-world.eu/index.php?attachme…931c18b9002f451274639b400 Kurz vor der "Abnahmefahrt" des neuen Mopeds meines Sohnes. Hier der Bericht: bmw-k-forum.de/viewtopic.php?f=8&t=6608273