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  • Dunlop Roadsmart III

    Mic12R - - LC: Fahrwerk & Räder

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    Hallo, Habe den DRS lll jetzt auch 4300 km drauf, könnte auch nichts negatives berichten, so wie er aussieht werde ich ihn wohl noch nach Kroatien und zurück fahren, dann wird er wohl fertig sein. Habe den Vorgänger schon auf der K 1200 gefahren hatte auch zirka 7000-8000 gehalten , da war allerdings der Vordere fertig, hinten hätte er noch 1000 gemacht.

  • CONTI ROAD ATTACK 3

    Mic12R - - LC: Fahrwerk & Räder

    Beitrag

    Zitat von Maxell63: „Naja...immerhin hat der Dunlop den aktuellen Reifenvergleichstest in der MOTORRAD gewonnen. Und ist DER Tip für sportliche Fahrer - gemäss MOTORRAD 11/2018 So wirklich falsch kann ich da also nicht gelegen haben Zusammengefasst: Beim Grip alle gleich, Dunlop am handlichsten und Null Aufstellen beim Bremsen “ Hallo, hab den Roadsmart III drauf, bin sehr zufrieden damit.

  • Hallo Der E4 hat keine verstellbare Klappe mehr, aber ist trotzdem vom Sound gut. Habe ihn vor einen guten Monat montiert und bin zufrieden.

  • Gut gemacht, Also ich finde sie super so wie jetzt ist

  • Getriebe Mj 2017

    Mic12R - - LC: Motor & Getriebe

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    Hallo, das meine ich ja, da kracht und klackt nix, nur der 1 Gang etwas.

  • Getriebe Mj 2017

    Mic12R - - LC: Motor & Getriebe

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    Bin noch keine gefahren von 2013 oder 2015, habe extra eine mit den verbesserten Getriebe nach den Werksferien 2016 gekauft weil dort die Verbesserungen verbaut sind. Aber wie schon gesagt, den 1 Gang hört man immer noch, aber der Rest schaltet Butter weich. Hatte auch schon endliche Japaner, da hört man auch schon mal an der Ampel wenn der Gang eingelegt wird.An meiner K1200 kracht bis in den 3 Gang wenn man keine Übung hat mit dem Gerät.

  • Getriebe Mj 2017

    Mic12R - - LC: Motor & Getriebe

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    Hallo, Meine ist produziert Ende September 2016 also so eine 17/1 wie sie hier schon mal genannt wird. Gruß, Michael

  • Getriebe Mj 2017

    Mic12R - - LC: Motor & Getriebe

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    Also mein Getriebe funktioniert einwand frei, im kalten wie im warmen Zustand. Der Klong in den ersten Gang hatte ich aber auch bei Honda und Yamaha mit Kette. Auf jeden Fall ist das Getriebe bei meiner Butter weich Gegensatz zu meiner alter K1200 R. Grüße, Michael