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Touratech Suspension
BeitragIch habe über den Winter mein Öhlins Fahrwerk nach ca. 38km überholen lassen. Dito!
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Aktuelles Bild von heute
BeitragAm Freitag war ich mal mit meiner Kleinen (Yamaha MT09) unterwegs und habe einen Blick über den Bodensee von Osten aus gehabt. Etwas frisch und im Wald nasse Straßen, aber sonst herrlich! gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090
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Erste Bilder 1300 GS
BeitragZitat von Hansemann: „Live sieht sie besser aus, als auf den Bildern. “ Das kann ich nur bestätigen. Ich bin sie letzte Woche ausführlich gefahren (45Min. , 50km) und habe mich darauf nach ziemlich kurzer Zeit sehr wohl gefühlt. Das ist schon eine GS für den, der schon immer GS gefahren ist. Alles ist da, wo man es erwartet. Kein Suchen nach Funktionen und keine verteilten Schalter oder Knöpfe über den Lenker. Besonders hat mir die Absenkung gefallen. Wenn ich sie mir kaufen würde, nur damit. So…
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Erste Bilder 1300 GS
BeitragZitat von GS-Schleicher: „Ich wechsel die Räder prima mit dem Hauptständer..... Zum fahren demontiert wäre vordem Hintergrund der Gewichtsreduktion eine Überlegung wert, aber das Geschraube und vor allem die Federn aushängen und einhängen ist kriminell...nöö! “ Ist zwar OT, aber so wechsel ich bei der GS die Räder mit Hauptständer : gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 Und so bei Yamaha ohne: gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 Was ist wohl aufwendiger?
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Zitat von Blacky: „Zitat von Beetlejuice: „Also, wenn jemand was weiß, mind.160m² Wohnfläche, max. 900m² Grundstück, freistehend, Männergarage...! “ Und wo…?In MegPom….? “ Zitat von i-q: „Zitat von Blacky: „Zitat von Beetlejuice: „Also, wenn jemand was weiß, mind.160m² Wohnfläche, max. 900m² Grundstück, freistehend, Männergarage...! “ Und wo…?In MegPom….? “ ...soll sehr idyllisch dort sein also als Alterswohnsitz gar net so übel. Kleiner Wermutstropfen: liegt in D. ;- “ Anmerkung: Und wer auf di…
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Rangierhilfe
BeitragZitat von Salatfrosch: „Ich schiebe die Rangierhilfe immer zuerst mit dem Fuß, bis die Räder sich ausgerichtet haben. Dann sehe ich da keine Gefahr mehr. Sonst kann da schon mal beim Einparken Adrenalin freigesetzt werden “ Genau, so mache ich es auch. Dabei trete ich auf den Hauptständer und schiebe beides an bis es ins Rollen gekommen ist. Rückwärts drücke ich am Gepäckträger bis das Vorderrad frei ist und ziehe es in die gewünschte Richtung. Am Gepäckträger kann man die Maschine auch um 180° …
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Rangierhilfe
BeitragZitat von Plochi: „Hallo in Runde, meine GS steht zusammen mit dem Auto meiner Frau in einer kleinen Garage. “ Hallo Plochi, ich nehme an, Du hast das Abstellproblem wie auf meinem Bild in meiner damaligen kleinen Garage. Das Motorrad soll hinten quer vor die Wand. Hinterrad war ausgebaut wegen Nagel eingefahren. gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 Auch wenn es kompliziert aussieht, das Rangieren geht ganz einfach. Ich…
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21.12. …..
BeitragJeder empfindet es anders gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090
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sinnvolles Tool
BeitragZitat von schotterali: „Wieviele Schrauben gibt es an der GS, die mit 200NM angezogen werden müssen? “ Die gibt es tatsächlich: Rotor an der Kurbelwelle = 250Nm Kupplungskorb an Ausgleichswelle = 250Nm Winkelgetriebe an Schwinge Kontermutter = 145Nm. Na ja, die sind schon selten. Die geringen üblichen Werte resultieren ja aus den Alugewinden, die keine großen Nm aushalten.
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Liebe Freunde, da entdecke ich ja eine Menge Fahrzeuge, von denen ich in meiner Jugend geträumt habe. Denn ich bin in Hanau am Main aufgewachsen und so wie heutzutage für Motorradfahrer die Eicma oder IFMA Pflicht ist, war es für mich und meine Freunde in den 60ern und 70ern die IAA in Frankfurt. Da konnte man Autos sehen, die man niemals auf der Straße zu Gesicht bekam. So, hier mal einige Autos aus meiner Mobil-Karriere: gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 gs-world.eu/inde…
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Zitat von highgate: „Ich habe einmal versucht, all meine Fahrzeuge zusammen zu bekommen. Die Bilder sind nicht von mir, da ich sehr selten “ Frage: Ist das ein Glas designed von Friua? Sorry, ich bekomme das Bild nicht hineinkopiert.
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R1300GS ab 2023...?
BeitragWenn das die neue Front der GS sein soll gibt es bestimmt Zubehör von den üblichen „Verdächtigen“ wie TT, Wundersam, und Co.
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R1300GS ab 2023...?
BeitragZitat von Maxell63: „Ich glaube, dass viele die R oder die RS noch nicht gefahren sind. “ Ich schon; allerdings nur als Ersatzmaschine für die Zeit der Inspektion. Ich muß allerdings sagen, daß die RS für mich nicht in Frage kommt. Die Sitzposition darauf ist sehr sportlich angelegt und zwang mich immer in die Racing Position. Also kleiner Knieiwinkel und gebückte Sitzhaltung. Da bin ich inzwischen in der falschen Zielgruppe (Altersgruppe?). Meine GS (inzwischen die fünfte) hat dagegen den Sitzk…
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Zitat von remi22: „Mehrere neue Kennzeichen werden sicher bald dem einen oder anderen auffallen. Besonders dieses hier ist wichtig. Pr9B8ReglfIAAAAASUVORK5CYII= Wir Motorradfahrer dürfen dann nicht mehr überholt werden! Das Kennzeichen sollte möglichst auch nach Südeuropa exportiert werden “ Klar, und dann sieht es auf den Straßen kilometerweit so aus? gs-world.eu/index.php?attachme…9c1d6e55c8c5bf23128ec1090 O.k., ist Ironie. Aber statt immer neuere Schilder einzuführen, würde es da nicht reiche…
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Inspektionskosten 1250 / 10.000 er
Lupin_Q - - Inspektionen
BeitragIm August die 30000er mit Jahresservice machen lassen: 338,55€ inclusive Ersatzfahrzeug mit 100km frei. Die Kardanuntersuchung mit Ventileinbau wurde mitgemacht.
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F800 GS (2013) Tieferlegung
BeitragZitat von Blacky: „Die Tipps von Markus und Matthias sind gut und richtig, würde aber die Reihenfolge beachten. Zunächst würde ich den Tipp mit den Stiefeln austesten. Renate trägt diese Lady-Schlappen schon seit vielen Jahren. Reicht das nicht, Sitzbank zu einem Polsterer bringen, Schrittbogen ändern lassen. “ Ich gehe da ganz „d‘accort“ mit Blacky. Selbst fahre ich eine normale R1250GS und habe mir die erhöhten Daytona Stiefel angeschafft. Zusätzlich ließ ich mir von „Jungbluth“ die Sitzbank 2…
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BMW Motorrad Days 2022
BeitragZitat von Ralf_GSX1400: „Mal ehrlich was will man denn in Berlin mit dem Moped ?, die Italieener, Schweizer, Österreicher und Franzosen kommen da garantiert auch nicht in der Anzahl wie in Garmisch. Ich brauch das nicht. “ Ich war 2010 in der Südtoskana (Nähe Casteldelpiano) 1 Woche im Urlaub. Da kam ein Italiener mit einer BMW R1200RT samt erw. Sohn am Hotel vorbei um eine dort zum Mieten stehende Yamaha zu holen. Zweck: Beide nach Garmisch zum BMW Event zu fahren. Das sind von dort gut und ger…
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Das isse jetzt!
BeitragHallo borstel, Gratulation zum Fahrwerksupdate. Das beste was man einer R1200GS TÜ antun kann. Ich selbst bin auch kurz geraten und hatte bei meiner 2012er TÜ das verkürzte Öhlins Fahrwerk (23mm kürzer) verwendet. Weiterhin wählte ich für hinten eine 130er Feder, da ich auch sehr leicht bin und fast nur alleine fahre. Damit meine GS hinten nicht 20mm mit ungünstigem Hebel hochgewuppt werden mußte, kaufte ich den verkürzten Hauptständer von BMW (den für die tiefer gelegte). Das Öhlins Fahrwerk em…
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Drehzahl nach Start
BeitragDas ist seit meiner R1250GS von 2019 mit Euro 4 auch so. Allerdings geht die Drehzahl nur bis ca. 1600Upm hoch und sinkt dann nach wenigen Sekunden auf ca. 1200Upm wieder ab. Mein „Ritual“ beim Losfahren ist jetzt wie folgt: Motorrad vor die Garage parken, Handschuhe und Klapphelm auf, Aufsitzen, Motor starten, Helm schließen (dabei sinkt schon die Drehzahl langsam ab) und losfahren.
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Inspektionskosten 1250 / 10.000 er
Lupin_Q - - Inspektionen
BeitragZitat von Hansemann: „Also mMn sind 390 beim BMW-Händler als Hinstellen- Mitnehmen Preis ok. “ Das sehe ich genau so. Die demontierten Räder müssen ja noch zum Reifenhändler hin und zurück transportiert werden. Bei mir 23km eine Strecke. Die hat mir noch keiner die 46km ehrenamtlich hin- und zurückgebracht .
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Inspektionskosten 1250 / 10.000 er
Lupin_Q - - Inspektionen
BeitragHallo Bei meiner 10000km Inspektion 2020 mit Reifenwechsel CRA 3 bezahlte ich beim „Freundlichen“ 696.14€ 1. Jahr später bei der 20000km Inspektion mit ebenfalls CRA 3 bezahlte ich 804.88€. Für mich alles o.k. Ach ja, eine Ersatzmaschine gab es auch noch 100km frei.
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Zusatzscheinwerfer
BeitragZitat von IamI: „Was du, Rosemarie, meinst, ist das Freischalten der „normalen“ Zusatzscheinwerfer aus dem Zubehörprogramm von BMW. Nehme ich an. “ Ich habe die Zusatzscheinwerfer (original BMW) von meiner R1200GS LC auf die R1250GS umbauen lassen. Die mußten auf den original Zusatzschalter freigeschaltet werde. Das ist dann so wie ab Werk bestellt. Ob das auch mit zusätzlichen oder Zubehörschaltern machbar ist, kann ich allerdings nicht sagen.
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Motorradpause
BeitragHallo Lars und Helen, viel Spaß im neuen Hobby. Die Motorräder abzuschaffen finde ich folgerichtig. Ich kenne da so einige, die haben das „Moppet“ abgemeldet in eine Ecke gestellt (konnten sich nicht davon trennen) und nach 10 bis15 Jahren hinten in ihrer Garage ein total vergammeltes Teil entdeckt. Mit verrosteten Speichen, rostiger Kette, platten, rissigen Reifen; auf gut deutsch: ein Schrotthaufen auf Rädern. Da ist Verkaufen richtiger und wenn nach Jahren das Hobby wieder aktuell wird, kann …
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Zitat von rumbrummer: „Zitat von IamI: „laut einer raschen Recherche im I-Net liefert die Lichtmaschine einer GS ca 55A maximal bei 14 V. (natürlich Drehzahlabhängig). Das macht also etwa ca 770W maximale Leistung der Lichtmaschine. “ Hi, hast Du genauere Quellen? Ich habe nur Angaben für die erste LC gefunden, danach hat die LiMa der K50 von 2013 620W: motorradonline.de/enduro/bmw-r…d-2012-im-vergleichstest/ Laut Wikipedia hat die LiMa der 1250 GS sogar nur 520W: de.wikipedia.org/wiki/BMW_R_12……
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Respekt, mein lieber Mann....
BeitragZitat von Igi: „der keine wird bestimmt beim losfahren und anhalten vom Vater gehalten , ich kann mir nicht vorstellen das der keine die Große GS Händeln kann , “ Genau, so sehe ich das auch. Gestern habe ich im ARD alpha Retro einen Film von 1976 mit dem Titel:"Römische Skizzen" gesehen und für mich aufgezeichnet. Ein Teil des Filmes beschreibt die italienische Gewohnheit und Begeisterung zur Mobilität mit Auto und Motorrad. Anbei ebenfalls stolze Väter . . . Und neben her Laufen ist also nicht…