2017 doch eine BMW R1300GS ??

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    • steffl37 schrieb:

      Nach tagelangen Recherchen über GS 1300 steht fest:



      - das jetzige aktuelle Modell ist zozusagen ein Zwischenmodell, mit sehr geringer Stückzahl
      - es ist aktuell die ausgereifteste LC, leider ist halt Euro 4 dazugekommen aber da giebt es Abhilfe
      Was ist denn schlecht an Euro4? Die S1000R hat damit sogar 5 PS mehr bekommen.
      Was hei0t denn Zwischenmodell mit geringer Stückzahl? Oder meinst du die Tripple Black?
      Ciao
      motoqtreiber

      pottenstein-burgblick.de/Ferienwohnungen
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      youtu.be/1NoJ9HAcgjc
      K100RS - 1100R - 1150 GS - 1200 GS - S1000RR - 1150 ADV (Titanic) - R NineT G/S

    • Was BMW mit diesem kurzen Intermezzo geschaffen hat?

      Zumindest mal die absolute Verwirrung selbst gestandener GSler :thumbsup:

      Was ist passiert?
      Ein bereits zum ursprünglichen Launch für Euro IV vorbereitetes Modell bekommt aufgrund der Unterschiede zwischen Einführungsdatum von Euro IV und dem Facelift 2017 die notwendigen bereits seit langem bekannten und in der Schublade liegenden Änderungen verpasst.

      ECU HW und SW Update
      - HW weil Watchdog wegen Euro IV und Anschluss des CARB Steckers
      - Leichte Anpassung der Abstimmung wegen Euro IV
      - Leicht geänderter Endtopf

      Dazu ein wenig Optik
      - Leicht geändertes Instrument

      Und eine seit Jahren lang ersehnte Verbesserung der Schaltbarkeit des Getriebes

      Was ist also passiert?

      Praktisch nix °J°

      Der gestandene GSler bekommt trotzdem eine Sinnkrise.

      - Kann ich die kaufen?
      - Ist die ausgereift?
      - Wird die fahren?
      - Was ist das böse Euro IV Gedöns?
      - ...

      Puh ....

      Bezüglich dieses Modells gibt es doch nur eine Fragestellung.

      - Welche für mich interessanten Unterschiede wird die 2017er Facelift bringen?

      2, 3PS/KW mehr
      Geänderte Optik
      Verbesserter Windschutz

      Feddisch


      BMW war zum Beginn des Modelljahres 2017 einfach noch nicht "produktionsbereit" und hat deshalb den ersten "halbfertigen" Schuss (Euro IV) machen müssen.

      That's all ;pfeif;

    • Das mit der "wählbaren Sonderausstattung", damit ist nicht die bis dato mögliche Form gemeint!!! ist tatsächlich im Gespräch bzw. BMW macht sich Gedanken daüber.
      Wird dann sicher nicht ganz so ausgeprägt sein, wie dies schon seit jeher bei dem Pkw's Standart ist, aber in diese Richtung soll's wohl gehen. Mehr Individualisierung vom Werk aus...
      Gruss Roger

      Grip ist wie Luft...beides vermißt man erst wenn's fehlt...

    • RE:

      Blacky schrieb:

      Das mit der "wählbaren Sonderausstattung", damit ist nicht die bis dato mögliche Form gemeint!!! ist tatsächlich im Gespräch bzw. BMW macht sich Gedanken daüber.
      Wird dann sicher nicht ganz so ausgeprägt sein, wie dies schon seit jeher bei dem Pkw's Standart ist, aber in diese Richtung soll's wohl gehen. Mehr Individualisierung vom Werk aus...



      Wurde mir von meinem freundlichen so auch angezeigt.....

      daher auch noch möglich wieder mit Zündschlüssel zu bestellen, dafür fehlt aber eine Anzeige bei den Amaturen.....

      zu deutsch: man könnte sie sich individuell zusammenstellen
      All denen, die mich kennen, wünsche ich, was sie mir gönnen.
      Gönn mir einer, was er will, wünsch ich ihm nochmal so viel.

    • GS/LC schrieb:

      Ich kann ja noch ein Gerücht dazugeben, mein Händler meinte er könne sich vorstellen, dass es eine größere Individualisierung geben könnte, also gegen kräftig Aufpreis andere Farben und Sitzbankbezüge, analog zur M-Ausstattung beim Pkw.
      Ob`s stimmt? Man weiß es nicht.
      Hihi,

      das haben sie sich bei Horex abgeschaut °J°



      ;lach;

    • motoqtreiber schrieb:

      steffl37 schrieb:

      Nach tagelangen Recherchen über GS 1300 steht fest:



      - das jetzige aktuelle Modell ist zozusagen ein Zwischenmodell, mit sehr geringer Stückzahl
      - es ist aktuell die ausgereifteste LC, leider ist halt Euro 4 dazugekommen aber da giebt es Abhilfe
      Was ist denn schlecht an Euro4? Die S1000R hat damit sogar 5 PS mehr bekommen.Was hei0t denn Zwischenmodell mit geringer Stückzahl? Oder meinst du die Tripple Black?
      Zwischenmodel heisst : diese paar R1200GS, die momentan gerade über die Theke gehen, bleiben bei ein Paar !
      Weil sie bereits das 2017er Motorupdate haben, aber noch nicht das endgültige Facelift !
      Deshalb wäre aktuell die Triple Black eine Gelegenheit, da man sie so ab 2017 nicht mehr bekommt, nur noch in anderen Farben !